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作者：

孟庆嵩

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摘要：

随着计算机技术与通信技术的不断发展,使得生产过程的自动化监视和控制逐渐完善.不仅可以对船舶机舱设备做到实时采集数据,发送相应的控制命令,并且随着无线网络技术的发展,逐步从单船的机舱监测走向基于无线网络的集团公司远程监测.论文首先分析了船舶机舱监测系统的功能需求,并以此为设计出发点,利用OMRON系列PLC和力控组态软件Force Control设计了单船机舱监测系统,满足了单船监测的需求,实时采集数据,并图形化形式显示在船舶的电脑上,以供监测人员了解船舶运行情况.方便对设备进行操作.该系统运行稳定正常.其次,分析船岸通讯的方式的优缺点,即网页发布和数据传输,确定了本文选用数据传输方式.通过分析船载端监测系统的面向对象和监控中心数据收发格式,确定了使用OPC技术实时读取船载端数据,并转成标准MODBUS协议数据通过无线网络将数据发送到岸上监控中心.最后,分析监控中心功能需求,设计了监控中心的监测系统,实时与船舶机舱进行数据交互,并且将采集的船舶机舱数据显示在画面中,满足监控中心监视到每条船舶的运行情况,方便管理,同时将数据转存到服务器数据库中,集团公司可以通过C/S模式访问数据服务器数据.本文设计的单船机舱监测系统已经应用于实际的船舶,运行稳定而正常,船岸通讯以及监控中心设计经过多次实验测试,达到预期效果.整个系统的设计对同类型船舶具有一定借鉴意义.

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关键词：

机舱监测 组态软件 船岸通讯 无线网络

学位级别：

硕士

学位年度：

2011

DOI：

10.7666/d.y1880413