更换不同的机油后，发动机的声音会发生哪些变化？

1、每天第一次启动、急加速、高转高负载的时候，不同的机油所造成的声音会有明显的区别。2、合成机油和矿物油的声音区别也较为明显。

1、有摩擦就会有震动，有震动就会有噪音。一方面，气门组、气门传动组、活塞、曲轴等位置的摩擦是很大的噪音源。毕竟发动机模具精度、加工精度受成本控制，光滑程度一般，表面会有很多肉眼看不见的粗糙峰；另一方面，机油从零部件之间与空气湍流会产生所谓的湍流噪音。

2、油膜厚度与润滑状态。机油在零部件间润滑作用有多种状态。机油会在机件表面形成油膜，润滑状态和油膜厚度直接相关，油膜较薄时处于边界润滑状态，机件表面有粗糙峰相接触发生，此时机油靠添加剂与机件形成的物理吸附膜或化学反应膜来保护机件，噪音来自于机件粗糙峰之间的摩擦；油膜厚时达到混合润滑状态，此时摩擦力由粗糙峰和机油内部的摩擦力两部分构成；当油膜足够厚就进入全膜润滑状态，此时机油油膜的厚度远远大于表面粗糙度，两运动表面完全被连续的油膜隔开，摩擦和噪音来自机油本身。

发动机冷启动是磨损和噪音最严重的状态。因为启动前润滑系统尚未开始工作，机件间处于边界润滑甚至缺乏润滑的状态，油膜厚度不足，这很考验机油性能，添加剂形成的物理吸附膜的性能决定机件间摩擦力的大小。

发动机工作时，润滑系统工作，摩擦副能进入全膜润滑状态，此时，油膜厚度、机油粘度在噪音和经济性、动力性的平衡是机油性能的考虑。

在基础油方面，各家的技术差别可能不大，但是微量添加剂才是各家的神秘配方，不同厂家之间的配方、配比差别不同，实际性能也不同。不同厂家选用的原材料、炼制工艺、品控的差异也体现在机油的性能上。

综合以上几个方面来看，高级机油的钱并不白花，就具体的噪音抑制方面确实有效，换种说法，同样性能但噪音更低 ，同样噪音水平但其他性能更好。

1、机油级别应选半合成或者更高等级的正品，所说正品，一为真货，二符合相关国际标准。 （法国YACCO）。2、选择适合粘度的机油（具体参考用户手册）。3、更换机油的时候，粘度差别跳跃不要太大。4、按照里程数或年限更换机油，哪个先到以哪个为准。

如果以上都做到了，换油后噪音有明显的变化，那就需要检查到底是哪里出现问题了。