国内机场跑道为什么都是水泥路面？

然而飞机这个庞然大物，在降落的时候，地面会受到巨大冲击，那飞机跑道会不会被“砸”出坑呢？

如果按照常规思路来看的话，飞机降落产生的巨大冲击力的确会对跑道造成伤害，但为了减轻这种伤害，机场会将飞机跑道修建的非常坚实。

以前，国内的飞机跑道多以水泥路面为主，因为此前沥青路面的承重能力不高，但是水泥跑道有一个致命的缺点，那就是维修麻烦。

所以现在民航机场的飞机跑道采用的是混凝土改性沥青跑道，它的吸震效果比较好，而且铺设和维修也十分方便，但成本比水泥跑道高。

机场的地面除了跑道，几乎都是草坪，难道只是为了美观？

除此之外，也有人发现，大部分机场除了笔直的跑道之外，地面几乎都是草坪，这样做难道是为了美观吗？

事实上，大片的草坪也有着非常重要的意义，首先是为了让机长能一眼识别出跑道位置，其次就是草坪的铺设成本低，还能在雨季快速排水，保持跑道的干爽。

最后，大片的草坪也能起到保护作用，如果遇到飞机迫降，在草地上滑行可以减少对飞机的冲击力，把对乘客的伤害降到最低。

机场跑道总会定期“洗澡”，难道是有洁癖？

但其实不管是大型还是小型机场，他们的跑道都有一个共同点，那就是在接地区位置好像铺了一层“黑乎乎”的东西，这些都是飞机留下的“脚印”。

一般客机降落的接地速度都在200公里每小时，飞机要想顺利停稳，就需要从接地一瞬间开始“刹车”。

巨大摩擦力下会产生高温，导致飞机轮胎上的橡胶融化残留在跑道上，那么久而久之就变得黑乎乎一片。

它不仅会影响美观，更重要的是还会让跑道的摩擦系数下降，若是飞机降落时“打滑”，后果可想而知有多严重，所以机场会定期对这些橡胶印进行清洗。

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