新模式 机场安检通道也分男女

——“重庆机场开设男性旅客安检专用通道”引热议

机场安检通道分男女。

近日，有媒体报道，继设置女性旅客安检专用通道后，重庆机场设置了4条男性旅客安检专用通道。这些通道启用后，重庆机场的安检效率大约提高了10%左右。消息一出，旋即在网络上引起较大关注，相关话题阅读量过亿。

事件发展

多地机场设置

男性旅客专用安检通道

近来，经常乘坐飞机的旅客发现，越来越多的国内机场设置了男性旅客安检专用通道。重庆机场方面表示，此举是为了提高旅客过检效率，提升旅客的体验，更好地尊重和保护旅客的隐私。实际上，重庆机场并非首个设置男性旅客安检专用通道的机场。此前，上海浦东、成都双流、广州白云、武汉天河、天津滨海等多个机场均设置了男性旅客安检专用通道。

有关机场男性旅客安检专用通道的报道，最早可追溯到2014年。当年天津机场就启用了男性旅客安检专用通道，在过检高峰时段对男女旅客进行分流，男性旅客由男性安检员进行检查。此后，成都双流、上海浦东、武汉天河、宁波栎社机场等也纷纷设置男性旅客安检专用通道。只是囿于各地机场条件不同，男性旅客安检专用通道的推广范围不如女性旅客安检专用通道广。

相关机场工作人员介绍，根据安全检查规定，女性旅客只能由女性旅客安检员进行检查。当机场客流量大的时候，如仍然采用常规男女旅客混排检查方式，很容易导致女性安检员工作量过大。尤其是当女性旅客连续过检时，男性安检员只能在旁边等候，而男性旅客的等待时间也会增加，使得检查效率与旅客体验大幅下滑。另外，在一般情况下，男性旅客的随身携带物品较少，安检通过速度较快。因此，男性旅客专用安检通道对安检员的性别没有特别要求，可以使高峰时段的岗位分配更加协调，减少旅客候检时间。

为更好地推广男女性旅客安检专用通道，为旅客提供更好的服务，近年来设置相关通道的机场还推出了特色服务。在昆明长水机场，男女性旅客安检专用通道设置在相对独立和封闭的区域，机场结合旅客的喜好，将男性旅客安检专用通道设置为蓝色色调，将女性旅客安检专用通道设置为粉色色调，并粘贴美观、大方的地面标识、墙面贴纸、柜体贴纸、衣帽框贴纸，摆放鲜花等。值得一提的是，在男性旅客安检专用通道里配备了鞋拔子、纸巾、创可贴等男性旅客出行常备用品，增加了打火机、火柴、刀具等违禁物品提示；而在女性旅客安检专用通道里配备了婴儿座椅、医疗箱、梳妆镜、红糖、梳子、湿纸巾、鞋贴、脱鞋检查设施等，增加了液态物品、化妆品相关提示，为旅客提供了更多便利。

网友观点

性别安检专用通道是一种进步

7月27日，“重庆机场设置男性旅客安检专用通道”这一话题登上了热搜榜单。网友纷纷对其点赞，认为设置男性旅客安检专用通道有利于提高安检效率。刚在重庆机场体验了男性旅客安检专用通道的网友“白羊悦心”直言，“今天体验了男性旅客安检专用通道，对男性真友好！这样的安检不仅方便，而且提高了旅客过检效率。支持这样的举措，希望能够推广到更多机场”。网友“贰瓜娃娃”表示，“在我看来，此举可以提高安检效率，毕竟女性的东西通常比男性多，过检速度比男性慢。安检专用通道确实可以给男性，特别是着急的男性商务旅客带去极大的便利”。网友“早起的miqsol姑娘”也持有类似的观点：“我觉得挺好的，机场提供了更多元的选择，混合通道也有，专用通道也有。而且有时候男性旅客较少，机场会视情况开放男性旅客安检专用通道供男女旅客使用。”

与此同时，很多网友也提出了一个疑问：大家是否介意安检员的性别呢？在通常情况下，混检通道会有一男一女两个安检员为旅客安检，如果遇到忙不过来或者其他特殊情况，也可能出现异性安检的情况。网友“风中的运”表示，“不会介意，因为安检是为了保障众多旅客的安全，是非常严肃的一件事情，工作人员是在完成自己的工作”。

还有网友戏称，“在工作人员眼里，我可能只是一件行李，真没什么可尴尬的”。网友“sodawarm”表示，“机场安检非常仔细，会有难以避免的身体接触，还是多少会令人尴尬的，异性安检更是如此。对于‘社恐’、异性恐惧，或者是胆小、敏感、自卑的人，他们在面对异性安检时心理压力大，专用通道刚好能满足他们的需求”。

在网友热议的同时，《潇湘晨报》、央视网、澎湃新闻、新浪网、腾讯网等媒体也纷纷对其进行了报道。新浪网指出，启用“男性旅客专检通道”不仅可提高查验效率，同时也关照了一些国家地区、民族的风俗以及个别旅客的习惯。腾讯网表示，区分开安检通道后，安检人员只负责同一性别的旅客，大家具有高度的一致性，安检的效率就能够得到提升。此外，不少专家也点赞这一机场服务创新行为，认为这是人性化的标志，“对性别安检专用通道的拓宽与补充，是提升现代文明意识的有益尝试。从实践经验来看，我国乘机出行人数不断上涨，各个安检通道出入口往往拥挤不堪，开辟安检专用通道，让男女分别安检，的确能够快速分流人员、提高通行效率，规避纷扰。”

事件点评

莫用复杂的眼光解读安检性别通道

如果询问旅客乘机出行花费时间较长的环节是什么？相信“安检”是很多人的答案。由于电子产品、化妆品、雨伞等需要单独过检，安检通道内排队旅客通常较多。因此，提高通行效率对提升安检服务水平至关重要。

机场安检“男女有别”，很大程度上是出于对通行效率的考量，此外也考虑到民族风俗以及个别旅客的习惯。一方面，设置男女安检专用通道可以更好保护旅客的隐私，避免尴尬；另一方面，根据机场安检经验，男性旅客携带的行李较少。换句话说，设置男性旅客安检专用通道的做法，对机场来说提高了安检效率；对旅客而言则是避免了不必要的尴尬和难堪，同时也减少了排队等候的时间，是一举多得。

数据显示，深圳机场在启用女性旅客安检专用通道和无行李旅客安检通道后，平均单天检查旅客约6000人，安检效率较常规通道提高了25%左右；上海浦东机场在启用男性旅客安检专用通道后，一名旅客的人身检查时间从过去的40秒~50秒缩短到30秒左右。这意味着1小时可检查150名旅客，比原来多检查20人左右，高峰时段的安检员岗位流程也更加顺畅高效。

要知道无论是男性旅客安检专用通道还是女性旅客安检专用通道，都不是近来才有的。设置女性旅客安检专用通道是为了让女性旅客安享便利和私密，设置男性旅客安检专用通道也不是对女性的歧视，而是根据男女差异更好地调整安检人力资源，提高安检效率，提升机场服务水平。这就好比在网络上，很多人建议把男女厕位之比定在1∶1.5~1∶2一样。基于性别差异的安排无关性别歧视，尊重男女性旅客生理差异比所谓的平等更为重要。当然，在设置男女安检专用通道的时候，各地机场也应该根据实际需要和实践情况，考虑可行性，切莫为设置而设置，最后让“设置”沦为形同虚设。（《中国民航报》、中国民航网 记者张丰蘩）

链接

●2014年12月，天津滨海机场为减少旅客候检时间，提高过检效率，创新检查方式，启用男性旅客安检专用通道。

●2016年1月，上海浦东机场在2号航站楼国内出发安检区域设置了男性旅客安检专用通道。

●2016年12月，武汉天河机场男性旅客安检专用通道启用。该通道所有安检员均是男性，方便男性旅客快速通过安检，也避免其被异性搜身的尴尬。

●2017年1月，成都双流机场针对男性旅客通常随身行李少，携带的洗漱、化妆用品也不多等情况，增设男性旅客安检专用通道，此外还增设了佩戴有医疗器械旅客的快速通道。

●2018年2月，浙江宁波栎社机场为减少旅客候检时间，提高过检效率，正式启用女性旅客专用、男性旅客专用通道。

　　广州白云机场7号、8号安检通道分别为女性、男性旅客专用安检通道

　　　重庆机场开设的男性旅客安检专用通道