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专业前景

飞机维修人员属于优秀技术型人才，相对航空业内其他工作，民航机务有着不可替代性。他们就像是航空器的主治医生，为航空器的“健康”担负着重要的责任。因此，民航飞机维修人员随着工作时间的增加，工作经验的积累，专业技术的进一步提高，会越来越受各大航空公司、机场及国内国际专业航空器维修基地的青睐，也正因为如此，机务维修人员也属于高收入人群。

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就业岗位

机务是几个工种的统称，包括了维修人员（修航空器）、勤务人员（清洁航空器、接送航空器）以及一些在机场驾驶特种车辆的岗位。一般来说，大家所谓的机务其实更多是偏向于指维修人员。飞机维修人员，在航空公司里基本分为：航线维修人员和定检维修人员。航线维修，包括了航空器每天航前、过站、航后的例行检查，以及每日航空器最后一个航班落地之后的例行工作和故障排除。定检维修，即航空器定期的较大规模深度检查，分为A、C、D等类别，深度不同、所需时间和维修项目也不同。

航空器维修是一项“冷门”但十分重要的专科。一架航空器飞行一小时，即需求五个小时的维修时数，足以见得航空器维修的重要性。为此，我国将需求更多具有航空器维修技术的专业人士。保障航空器的适航性，同时就是保障全机人员的平安，固然是默默无闻的平凡岗位，却肩负着重大的责任。

使命在肩，磨砺担当。无国界航空技术有限公司致力于推行CCAR-147标准的维修人员基础执照培训与教育部“1+X”证书联合培训模式，建成行业领先的航空实训基地，成为全国民用航空器维修人才培养基地，为民航高质量发展提供专业技术人才支撑。

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