车身尺寸

车身尺寸方面，作为一款五座的中型SUV，第二排空的空间比七座汉兰达大很多，UR-V的轴距甚至比汉兰达还要长。

观察和建模

UR-V在设计上延续了CONCEPT D概念车的许多元素。刀锋形LED大灯、U型大嘴前脸、带贯穿式装饰条的LED组合尾灯、掀背式流线型尾翼，都让UR-V极具辨识度。总的来说，UR-V的线条硬朗、时尚、动感、阳刚。

汉兰达虽然是典型的大众脸，但其饱满的前脸设计和凌厉的线条营造出其阳刚的视觉效果。

内部配置

UR-V拥有人性化设计的未来派中控台、SBW按键式电子换挡、多角度可调的8英寸彩色触摸屏、后扶手内嵌液晶屏、USB接口、12V电源接口和液晶仪表盘等。同时拥有胎压监测、一键启动、无钥匙进入、自动驻车、全景天窗、后排独立空调节、真皮座椅等一系列实用配置。

汉兰达的内饰方面，基本上坐在汉兰达就感觉不到什么惊喜，感觉简单，大部分都是机械结构。从配置的技术水平来看，汉兰达似乎还是落后的。

电源

UR-V 1.5T+CVT组合的出现，降低了UR-V的价格门槛，保证了消费者对于动力部分的追求，实现了驾驶乐趣与超低油耗的完美平衡。

摘要

本田UR-V的定位是20多万的中型SUV，但在我看来，本田UR-V还是太“自信”了。

首先，最大的槽点是它的价格。价格区间为246.8-329.8万元。很多人说这个价格让人无法接受，因为比同门兄弟关刀还贵。UR-V 2.0T顶配和冠道2.0T顶配的价格也是32.98万元。与UR-V相比，冠道多了多媒体扬声器、DVD和外后视镜自动防眩目功能。

不过相比官道的2.0T入门车型，UR-V的2.0T入门车型还是值得购买的。万元以上，配置包括前/后排头部气囊、全景天窗、电动后备箱门、倒车影像、前排座椅加热、车载导航、外后视镜加热、并线辅助等。性价比显然要高很多。

其次，五到七款中型SUV之间的较量将进一步升级。毕竟事实证明，人的选择不多，这个价位只能是汉兰达。但随着途观L、官道、UR-V的出现，为人们提供了更多新的选择。

从以上对比可以看出，如果不需要7座的话，UR-V明显比汉兰达更适合，追求空之间的舒适性。