在最新公示的378批工信部申报车型中，我们发现了五羊本田对2024款新型LEAD125的申报。预计它将在2024年问世，那么新款LEAD125到底有何特色?让我们一起探索。

新款LEAD125依然保持了它标志性的外观设计，但是我们还是可以发现在车头大灯以及前装饰面板上进行了某些优化，使车头看起来更为锐利，立体感更强。前置储物箱设计也有所改变，采用了斜口式设计，侧面导流板的宽度也比旧款更宽。后侧面板走线以及座椅和后扶手的设计也经过了微调，更符合人体工程学。

新款LEAD125国内车型将提供扶手版和尾箱版两种选择，均配备了原厂护杠，车主无需担忧之后的加装问题。我们认为这是2024款LEAD125，因为本田在国内的更新速度非常快，此前的改款NSS350就是首先在国内市场亮相。此次工信部目录中新款NX400的突然出现也让我们感到惊讶，预期后续国外市场也将进行更新。

新款LEAD125的基本参数发生了一些变化。新款的尺寸为1820 x 688 x 1122mm，轴距1246mm，比旧款稍小（旧款尺寸：1850 x 680 x 1130mm，轴距1273mm）。然而，整备质量从116KG降至102KG，轮胎尺寸保持不变。新款将标配CBS联动刹车，并可以选装ABS系统。

最大的变化出现在动力系统上，新款发动机继续由五羊本田制造，但型号变为WH150QMI（旧款型号WH153MI）。最大功率从旧款的8.2kW降至7kW，发动机外观也有显著变化。此外，空滤外壳上的eSP+蓝标仍然保留。这种设计选择让人疑惑，新款LEAD125是否为低功率版本?

新款LEAD125在外观上的变化和动力的调整是主要的不同之处，我们对于新款的售价也有所期待，是否会有所下调?这只是我们的预测，更具体的信息还需等待本田官方的正式发布。