澎湃新闻记者 汪琦雯 综合报道

　　全美千架航班延误状况正在得到缓解。

　　美国东部时间1月11日早上8时50分，据美国联邦航空局（FAA）发布推特称，在其空中任务通知系统（NOTAM）中断后，美国各地的正常空中交通运行正逐步恢复，地面管制也已解除。美国联邦航空局表示，国内出发航班禁航令已经取消，将继续调查问题的最初原因。

　　美国联合航空公司（United Airlines）称，已经恢复了航班运营，但预计乘客仍会经历航班延误或者取消。美国航空（American Airlines）则在推特上表示，FAA的系统故障导致其所有航班停飞，但并未透露更多内容。美国西南航空则提醒乘客及时通过官网和APP关注航班动态。

　　此前CCTV国际时讯报道称，据多家美国媒体报道，美国东部时间1月11日清晨，美国联邦航空局（FAA）发布声明称，由于断电导致的电脑系统故障，联邦航空局无法更新空中任务通知系统（NOTAM）（向飞行员或空中任务员发出的通知），这将影响到美国全国范围内所有起降或正在飞行中的飞机——更有进一步的消息称，目前全美范围内的航班均已停飞。

　　据航班追踪网站FlightAware数据，截至美东时间11日早上7点15分（北京时间11日晚8点15分），全美已有1230架次航班延误，111架次取消。但不清楚以上航班具体受此次美国联邦航空局系统故障影响的数量。美国联合航空称已暂时推迟所有国内航班。美国航空公司称正“密切关注情况”。

　　美国FAA早些时间在推特上称，在东部时间8时15分，全美两大枢纽机场——纽约纽瓦克机场和亚特兰大机场已经率先恢复航班起飞，其余机场航班起飞预计在9时左右恢复。

　　美国联邦航空局此前发布推特称，飞行员会在起飞前检查NOTAM系统（Notice to Air Missions），该系统会提醒飞行员航线中或是可能会影响飞行的位置上存在跑道封闭、设备中断以及其他潜在的危险。

　　美国白宫新闻秘书卡琳·让-皮埃尔（Karine Jean-Pierre）发布推文表示，美国总统拜登早晨听取了交通部长关于美国联邦航空局系统中断的简报。目前没有证据表示这涉及网络攻击，但拜登指示交通部对事故原因进行全面调查。

　　据ABC报道，NOTAM的系统故障发生在美国时间10日深夜，随后导致了一系列的IT故障，最终致使全美民航航班在白天接近“瘫痪”，现有分析认为故障并非属于人为。

　　美媒援引知情人士的话称，现有FAA的系统已经过时需要更换，就如此前美国西南航空发生的大面积航班延误一样，“在一个关键的IT网络中，过时软件需要更换，如果有一处出现问题，那整个都会瘫痪。”