功能强大的2.0 自然吸气发动机排行榜（前十名）

1、本田：以雅阁2.0为例，其发动机在6200转时最大功率115千瓦，位居自然吸气发动机之首。

1、现代起亚，以福瑞迪2.0为例，其发动机6200转时最大功率115千瓦，与本田2.0发动机并列第一。

3、宝马：以宝马2.0为例，其发动机在6400转时最大功率委115千瓦。 

4、三菱，以翼神2.0为例，其发动机6000转时112千瓦。

5、丰田，以凯美瑞2.0为例，其发动机6000转时最大功率108千瓦。

5、标致雪铁龙，以世嘉2.0为例，其发动机6000转时最大功率108千瓦。

7、别克，以君威2.0为例，其发动机6200转时最大功率108千瓦。

8、马自达，以马自达6 2.0为例，其发动机6500转时108千瓦。

9、日产，以轩逸2.0为例，其发动机5200转时最大功率105千瓦。

10、福特，以福克斯2.0为例，其发动机6000转时最大功率104千瓦。

   十款发动机中，日系占到一半（本田、三菱、丰田、马自达、日产），美系占五分之一（别克、福特），韩系、德系、法系各占1款。看来，在自然吸气发动机研究方面，日本的实力不容忽视——难怪丰田会取代通用成为世界头号汽车制造商。同时，美国的实力也不容小看，无论是通用还是福特，它们都有能力研究出高效发动机。美国汽车制造业不同于日本的多强并存（丰田、本田、日产、三菱、铃木），而是出现“两极格局”（通用、福特），也许受日本多党制和美国两党制影响。韩国、德国、法国，基本都是本国最强大的汽车集团在起作用。不过，本来大众汽车的发动机生产技术不错，可是奔驰关注机械增压，大众关注涡轮增压，只有宝马在自然吸气发动机研究方面，勉强可以为德国挽回颜面。

   汽车生产商强国排行榜，当然是日本、美国、德国、法国和意大利，可是意大利汽车进入中国太少，不受关注，倒是韩国近水楼台先得月。 

  以前，一些标致雪铁龙的车迷称赞2.0发动机为“仅次于宝马的”2.0发动机，笔者以为最强大的2.0自然吸

气发动机应该是宝马的，后来一查对才知道，原来本田（雅阁）、现代起亚（福瑞迪）的2.0发动机才是中国车市最强大的2.0自然吸气发动机。顺便说一下，大众的2.0发动机最大功率为85千瓦（帕萨特新领驭为5400转，速腾为5200转），应该排名在20名以后。