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近日，杭州市交通局发布通知，要求各网约车平台通过企业自查自纠和执法部门两阶段，于8月底前全面清理无证运营车辆，实施“无证车辆”动态清零。

据“杭州交通”2021年10月发布的数据，杭州网约车行业共有企业37家，活跃网约车司机超6万人，每天网约车订单量约80万单。

在各主要中心城市中，杭州网约车订单合规率连续多月在80%以上，排名在全国前五之列。

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在网约车领域，杭州先后出台多项政策保障行业健康发展。

2021年，杭州交通部门在机场、火车站等重点交通枢纽场站内外设立1500个以上网约车专用停车候客车位，优化城区路面临时上下客设置并强化管理，为网约车临时停靠上下客提供方便；会同有关部门和服务单位，优化充电站（桩）布局建设，推出新能源网约车充电服务优惠措施，降低网约车运营成本，增强从业人员工作舒适度和归属感。

杭州落实《杭州市新就业形态从业人员规范管理及劳动权益保障的意见》，督促平台企业落实网约车承运人责任险行业标准，创新推出网约车从业人员专属商业养老保险、工伤保险计划，为从业人员基础保障、优惠保险提供最优方案。

在网约车平台方面，杭州为曹操出行大本营。

吉利旗下曹操出行、耀出行、礼帽出行等平台均在杭州布局运营。其中，曹操出行在杭州运营时间最久，目前运营车辆过万台。2022年7月5日，曹操出行在杭州上线专车车型。

2022年6月，吉利旗下礼帽出行在杭州上线运营。

礼帽出行主打车型为售价33万起步的LEVC TX5，由吉利收购的伦敦电动车公司生产，可载乘客数为6人。运价与普通巡游出租车相同，起步13元3公里，可在路上招手打车，也可以通过手机应用约车。

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目前，杭州投放营运的LEVC TX5车辆约150辆。

礼帽出行在杭州的司机收入结构为：底薪2300元，6000元营业额的达标奖励有3500元，还有40%的提成，一个月算下来收入有8000多元，还有公司交社保1000多元。

礼帽出行运营总监介绍，吉利对车辆的能耗成本做了极大降低，一公里0.25元的成本。

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