美国海军为何就是不舍得放弃“祖传晾衣杆”式的主桅杆?

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美国海军为何就是不舍得放弃“祖传晾衣杆”式的主桅杆?

2024-06-20 11:53| 来源: 网络整理| 查看: 265

在上个世纪末,军事爱好者们看到美国海军的提康有伯克2种神盾舰艇,也包括小鹰级与尼米兹级两种大型航母,即使不懂最基本的海军技术,仅仅从这些舰艇的外观,也被其满满的视觉现代感冲击到五体投地!如果再看到提康与伯克现场连续发射巡航导弹,或者超级航母满载舰载机亮相的场景,不禁怀疑“美帝”是不是真的与外星人有什么特殊的“瓜葛”,才能领先其他国家如此之多!不过所谓30年河东,30年河西的客观规律是不会改变的,这个星球也不会特别放慢公转与自转的速度,而专门停顿一下来等谁。三四十年前在大家眼里无比先进的美式主战舰艇的外观或者说起码是部分具体的外观,在当今却成了被普遍嘲笑与奚落的重点对象!这就是几乎当今所有美式主战舰艇的主桅杆,

仍然是倾斜且枝叉分散的“多用途晾衣杆”的基本造型。最典型的就是伯克级神盾驱逐舰,从伯克1到伯克3,倾斜且庞大的分散式主桅基本是一成不变。10多万吨的福特级的紧凑舰岛,单看中下部也算是现代感与科技感十足,但是顶部却仍然是庞大的分散式桅杆,等于是特别加强加高了的晾衣杆。如果说伯克级神盾与福特级航母这些主战舰艇,是早在1990年代末到2000年代初就完成的基本外形设计,并且当时也进行了综合性的技术冻结,仍然采用大型晾衣杆样式的主桅杆可能是被迫而为之。那么当前还在设计规划阶段的星座级7000吨级护卫舰,仍然是这样的主桅杆,就很难说的过去了。另外还有从2021年才开始设计首批外观图纸的未来舰队主力、1.7万吨的DDGX神盾;在基本照搬了全球竞争对手,

的某1.3万吨级神盾的综合隐身舰体的外观后,好歹跟上全球主力舰的整体形象设计主流的同时,仍然没忘了在舰桥的最高点上增加一套稍微缩小了的“晾衣杆”,着实让全球围观者哭笑不得!到目前唯一没有采用晾衣杆式主桅的,就只有3艘DDG1000了。不过DDG1000原本现代感十足,外观足够光滑平整的金字塔式主舰桥上,现在已经不断的后开天窗,并且往外持续的“长蘑菇”,其实就是增加越来越多的外传感器窗口。按照这个发展趋势,最终和必然会在其舰桥顶部重新树立一套晾衣架才算升级完成。美国海军对晾衣杆式的主桅杆,如此的痴迷,简直到了“祖宗之法不可变的程度”!那么在一体化隐形桅杆早就全球流行多年的情况下,美军海军真的只是因为顾忌祖宗之法吗?真正的原因远不是这么简单。

大型晾衣杆至今舍弃不掉,就在于美国海军从本质上一直没有解决大型舰船上的电磁兼容问题。因此只能用伸展很大的晾衣杆来分别布置不同电磁频谱的传感器。部分尼米兹级航母,在主舰岛的大分散桅杆之外,还要单独在其后部搞一个副桅杆,也是电磁兼容长期不过关的直接表现。至于所有外在传感器全盾化,更是差了2大步之遥。有人说欧洲部分舰船也有综合性隐身桅杆,美方不会直接借鉴吗?其实欧洲在这方面更拉胯,他们至今连大盾都没有,所谓的隐身主桅也都是半成品。从绝对领先到从外观都看得到的落后,仅仅用了30年!不是美欧不努力,而是后来者的进步过于光速!



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