掌握即时骑行状态最直接的方法就是在车上装一个码表，看一眼就直截了当的知道当前的速度、里程、海拔、坡度等信息。码表分有线、无线两种表现形式，无线码表又有GPS和非GPS之分，那我们今天就来聊一聊自行车码表，至于哪款适合你，先看一下卡上余额吧，直接买买买！毕竟年终奖都是刚发不久的有钱人！再过些日子可能就…

有线码表

可显示单里程，总里程，最大速度，平均速度等及时信息显示，能够满足日常使用，它是入门骑行、通勤上班的最佳选择！

工作原理：通过安装在辐条上的感应磁铁和前叉上的感应器，测得磁铁两次通过感应器的时间，即车轮旋转一周需要的时间。然后通过预设的轮径，计算自行车的行驶速度，通常用一块纽扣电池供电。

优点：信号稳定不易受到干扰；电量消耗比较低，一年换一次电池；价格相对无线便宜，我站之前推荐的9.9元码表卖出了5位数的销量，不知道是不是被薅伤心了，他们家已经不卖了。

缺点：需要在车把、线管、前叉上走线，然后用扎带固定，较为复杂不够美观。

无线码表

需要感应磁铁的无线码表，把有线感应器换成了无线感应器，功能上与有线码表差不多，但是少了冗长的线之后，整个车非常简洁干净。感应器与表头一共2块纽扣电池供电，有概率会受到外界的干扰导致异常数值。

GPS码表

GPS码表内置很多传感器，能实时显示距离、速度、海拔、温度、心率、踏频等骑行数据，可连接手机蓝牙or无线wifi来同步数据，一大堆专业复杂的数字，在朋友圈给不骑车得人看，哇！真的好装。

优点：

功能强大，人、车、环境的数据都可以显示在你的屏幕上。

自身防水耐高低温，更适应多种复杂环境。

有多颗卫星帮你定位，不怕迷路。

缺点：

价格相对较贵。

续航时间，目前最高的佳明1030plus可连续使用24小时。

有接收不到信号的地方，它就会失灵。

手机

前提是我们需要看当前骑行数据的，如果你不需要的话那这篇文章没有存在的意义

随着很多码表的兴起，对应app开发的也是非常棒的，国内的黑鸟、行者、keep；外国的Strava等软件都可以记录我们的骑行过程，路上也有很多通勤的朋友使用手机来记录，也是不错的选择~

优点：在这个手机普及的社会，我们不用额外支出买码表了！下个app就ok了！唯一花钱的地方就是买个支架或者梁包（顶部透明能看到手机屏幕的）就ok了！

缺点：

在骑行过程中需要看导航的情况下，来回切换app，会增加危险性。

环境温度会大大影响手机的续航，过高/低温度手机都会出现问题，直接关机你怕不怕！

在一些复杂路况，摔车不一定，摔手机很有可能！换一块屏幕够吃好几顿饭了吧！

如果需要我还是推荐码表，相对手机来说更加小巧，耐用，防水，耐热等优点，我的iphone 7p还能再坚持几年！

猫眼码表已经有40年的历史了，骑行爱好者第一块码表大概率是它，这款Velo 5有线码表有5种计测功能：骑行当前速度，最高速度、单词骑行距离，累计距离，时间。液晶显示屏，具有防水功能，10分钟没有接受到信号就会进入省电模式，在省电模式下继续2周时间，会进入睡眠模式，省心又便宜，小编推荐！

行者小G最便宜的GPS码表，1.8寸LCD显示屏，IPX7级防水，支持4颗卫星定位，锂电池续航可达25小时，但不具备链接传感器的功能，连接自己行者app还能参与赛段挑战，每年都有丰富的线上活动，增加骑行乐趣，除了屏幕小一些感觉没什么硬伤啊，我老婆用的就是这款（她不知道多少钱 ）

迪卡侬这款无线码表，需要在花鼓安装一个地磁感应器，可显示当前速度、平均速度、最大速度，当前骑行距离，总骑行距离，时间、温度这几项数据。有夜光模式，夜晚骑行也可读数！入门运动的所有装备迪卡侬有着一席之地，日常骑行通勤选它准没错。

迈金作为国产第一梯队的骑行品牌，码表也不容小觑，这骚气的外壳颜色，就比很多码表要好看！2.5寸屏幕单屏最多7页数据显示，还支持双边功率计的数据记录，自家码表支架空气动力学设计，将风阻降到更低！支持蓝牙、ANT+协议的传感器！IPX6级防水，续航30小时续航，4星定位！同时满足Strava平台的数据同步！性价比不言而喻！不论入门还是专业的车友，c406真的不错！

Garmin自1989年成立以来，一直致力于GPS产品的设计与研发，在自行车各大赛场上是出现频率最高的品牌。功能强大，定位又快又准，尤其是我国北斗的加入之后！但相对高的价格让不少车友嗤之以鼻！从入门Edge25到机皇1030Plus，价格也从3位数来到了小5000元，价格确实贵！

1030Plus拥有32GB存储空间，地球上所有的骑行路线导航你都可以存进去！彩色的3.5寸触屏式大屏幕显示，对于位置的新路线或者路痴车友是非常友好的，大容量锂电池可续航24小时（开启导航、多个传感器使用、LiveTrack实时共享位置等）IPX7防水等级，重量124g，再配合自家的脚踏功率计也是非常到位的，再加上connect生态圈，秀在朋友圈很高级！

小编的Edge 520还在服役，看着1030是真香呀

Pc 8似乎在鄙视链的最顶端？它配合自家Srm功率计使用是最好的，尤其是功率训练，是大环赛pro们用的最多的功率计（不含码表 ），身边有车友在用它，没有中文显示，国内地图精度差点意思，用过之后他更喜欢佳明，不过室内骑行台的功率训练确实不错，毕竟一套设备5位数，不经意的拍照长相贵族气质，但是我选佳明1030plus！

与自家功率计配合的高级货还有Stages码表，Stages Dash L50 核心卖点也是功率训练，与pc8不同它具备环形的图表形式呈现，2.7寸的显示屏最多可显示16项内容，是目前码表中单屏幕显示数据最多的码，更加容易掌握自己身体数据的变化！彩色显示屏，18小时续航，重量100g，支持横竖屏切换，兼容所有品牌的ant+和蓝牙感应器，诸如功率计，心率带等，他有中文语言（PC 8 ）

高端的骑行台要有高端的码表配合！Roam 2.7英寸彩屏大猩猩玻璃屏幕，防刮性能较好，实体按键，独特的气动造型，码表座上还有螺丝孔位，防止颠簸路段码表颠飞。续航17小时，重量为94g，支架重量32g，IPX7级防水等级，软件兼容Shimano Di 2、SRAM etap、 Campagnolo Eps电子变速的显示！同样支持中文语言。

写在最后：

无论贵贱适合自己的才是最好的——买对不买贵

感觉导航这个功能适合独来独往的车友，毕竟我是不会一个人去骑车的

功率计这个东西95%的车友都不上，高端码表就没必要了，考虑一下国产码表吧，毕竟是自己掏钱

等我上功率计再具体聊聊这富贵东西

装备码表对骑车人来说是一种保护，对速度感知不敏感，或者刚骑车不久的朋友，在下坡是非常容易超速的，觉得自己可以hold住，过于自信真的会酿成大祸！无论跟谁一起骑车，一定要控制好自己的速度。