前两天在淘宝上买了一副晶锐专用的挡泥板。买东西的过程和地址就不说了，省得有广告之嫌，需要的同学自己去搜一下

老婆说，等洗车的时候，交给小工，花点钱上上去。但是我在这个坛子里看大家议论说可以自己上。

于是今天，周六有空，开始研究，先Show一下俺买的挡泥板和用到的工具

挡泥板当中是卖家给带的自攻螺丝，右边是根据螺丝准备的十字花螺丝刀

先准备安装前轮，因为前轮可以转向，比较方便，停车的时候留一圈零一刻钟的方向，轮胎效果如下

刚刚开始装，就遇到了第一个问题，我的1.6手动精灵，在安装挡泥板预留的螺丝孔上，原厂装了特殊螺丝，要内六角的扳手

我用十字花螺丝刀试验了一下，拧不动。只好跑到离家不太远的一个五金店，买了一个3mm的内六角扳手，价格1元

用这个小扳手可以很轻易的把原厂螺丝卸下（不过我感觉扳手略小，可能3.5mm的更好，有待验证）

卸下螺丝后，如图，露出了里面的橡胶和孔，正好方便我们上螺丝

拿上标有“前左”的挡泥板，上来比划比划，发现预留孔和挡泥板螺丝孔正好严丝合缝

拧上自攻螺丝，看看效果（其中一个放了个垫圈）

前轮很简单就搞定了，看看外观

后轮就比较麻烦了，我试验了一下，因为内六角扳手很小，所以理论上可以不卸轮胎上挡泥板，但是试验下来实在是太别手了，于是准备卸下后面轮胎。大家应该知道备胎和随车附带工具都在什么地方吧？

把千斤顶、扳手、 塑料拉钩拿出来，准备好

先把塑料拉钩向内推到底，用手捏住塑料拉钩末端把车轮螺栓盖帽一个个拆下来

注：我这个版本的轮胎没有车轮全饰盖，如果有的话，拆卸办法请自行查阅说明书

接下来一步比较重要，先把车轮螺栓拧松（“松”的概念就是感觉扳手上不再需要大力气，螺栓能转动，就可以）

手拧不动的（比如以前拧的太紧，或者女生力气小）可以上脚，但脚上力道要控制，用力过猛可能导致螺栓断掉，人也容易摔倒

螺栓松动以后，拧开千斤顶（新千斤顶可以能比较紧，我第一次用的时候，不会弄，搞了好一会儿）

先找到车梁下可以上千斤顶的地方（看那个小三角）

把千斤顶插到车底，逐渐摇起（注意：这里为了安全，车辆一定要在比较平的地方，有坡度危险。千斤顶摇起之前，手刹车要拉起，最好再找几块砖头，把另外几个车轮前后挡住，以求车辆完全固定。这是我岳父职业老司机的经验），千斤顶要保持竖直，不能顶歪。

顶到右后轮大概抬起1厘米，依次拧下螺栓，卸下轮胎，并安装挡泥板。安装挡泥板的过程与前轮没什么本质不同

看看里边（细心的同学可能注意到，我这次没用店家带的螺丝，而是把原厂螺丝又拧回去了）

用什么螺丝，其实我觉得都可以，反正就是固定作用，拧紧就好

轮胎安装回去只要和拆卸过程完全相反就可以，没什么技术含量，只是拧紧螺丝时，要按下图 1、2、3、4、5这样的顺序，逐渐拧紧

拧紧螺丝时，不需要用脚，实际上原厂螺丝也没那么紧。要下千斤顶前，螺丝就要全部拧紧，放开千斤顶以后，再拧一遍加固

另外，等车子再开了几十公里以后，要再次把螺栓拧一遍，这也是老司机的经验，防止拧得不够劲，轮胎震动导致螺栓松动

好了，前轮后轮都搞定，来个整体效果，挡泥板秀

最后，希望鱼版看在我一双黑手的面子上给设个精……