据泰国《世界日报》7月26日消息，清莱府尹帕沙表示，日前，前往老挝查视第4座跨湄公河大桥的施工进展，项目已经进展90％。不过中间仍存在一些细节问题，将尽快把问题上呈给泰国政府。

　　同时，泰国商业部外贸厅然荣也带领考察团前往考察昆曼（R3a）公路，之后前往中国云南省的磨憨县与当地政府和私企商议贸易合作和投资问题，泰国驻云南商务领事以及老挝柏垫市海关代表也参与此次协商会议。昆曼R3a公路全长245公里，从泰国的清孔县跨过湄公河，通往老挝会赛市和柏垫市，并一直连接至老挝中边境的云南磨憨县。

　　云南磨憨县商务高管李斯对昆曼（R3a）公路的进展、交通状况、磨憨县的经济发展，以及各方面合作的进展提供了详细的信息。

　　李斯说，过去10年通过昆曼（R3a）公路进入磨憨县的商品约每年7万吨，但是2012年大幅提升至127万吨，价值12亿美元，车辆进出量达27万辆次，人员出入81万人次。如果第4座跨湄公河大桥正式通车，相信将能进一步提高进出磨憨关口的商品价值。

　　老挝柏垫市海关高管埠鹏表示，目前老挝的海关系统实施科技化，升级使用ASYCUDA系统，以顺应东盟经济共同体（AEC）的组建。该系统对每辆载物货车的检车时间仅为15分钟，截止目前为止，该系统已经检测泰中老挝3个国家的进出货车120辆次。

　　然荣表示，在3方商谈后，考察团看到了更多合作商机，相信第4座跨湄公河大桥建成后，将能为3国业者带来更大的商业合作。

　　此外，考察团提议24小时开放柏垫和磨憨关口，并在中国关口的卸货处安装空调，因为走这条线路的大部份产品为新鲜蔬菜和水果，安装空调就能为进口业者提供更大的帮助。

　　通过昆曼（R3a）公路，从清孔县至老挝中的贸易，2011年的进口量为22亿6,831万铢，出口59亿3,114万铢；2012进口30亿7,110万铢，出口94亿5,368万铢；2013财政年直至2013年6月，双方的贸易额高达120亿铢，成长30％，进口的商品大部份为蔬菜、机械等，出口商品主要为能源和消费类商品。