今年年初，动车开通之时，丽江-昆明间只开行3对，基本是早中晚三趟，上座率一度高达110%。增加对次成为迫切需求。

在这一轮调图中，在原来早中晚三趟基础上，增加了昆明-丽江10时、14时和19时三对动车，增加频次的同时，让出行更方便。

昆明至丽江动车时刻表▲

丽江至昆明动车时刻表▲

“哎，不对呀，为何丽江发往昆明的动车组只有5趟？”浏览网页的你，肯定看到了这么一幕，咋回事？昆明铁路局相关工作人员回复，计划的增加对次没有变，调图之处，相关动车组还在微调中，4月11日起就可恢复正常。

动车组列车票价表▲

不知细心的你，有没有观察到这一细微变化？从昆明的始发站和从丽江至昆明的动车终点站，均是昆明南站，并全部经停昆明站。

读本君友情提示，昆明站就是位于昆明官渡区的南窑火车站，而昆明南站就是位于呈贡的新城站，小伙伴们出行前，一定要仔细查看自己的目的地和到点站，稍稍马虎可能会下错站。

说到昆明南站，读本君要啰嗦一句，昆明南站作为中国铁路昆明局集团有限公司管辖的一座特等站，也就是人们俗称的高铁站，2016年投入使用，承担着特大型综合交通枢纽的作用。在国家铁路车站等级中，属于最高等级，旨在让旅客出行更加便利。

调图后，动车组不停靠大理站，去大理可坐普速列车

这次调图，还有一个大的变化，就是所有动车组车次均不在大理站停靠，“大理也是一个大站，为何不停靠呢？”想必不少人有这样的疑问。

对此，上述相关工作人员介绍，这次调图充分考虑动车开行以来的运行情况，丽江-昆明开通动车后，从昆明到丽江的旅客数量急剧增长，增加两地间的动车组对次势在必行，“这次调图为让来往旅客有更好的体验，决定取消了动车组列车在大理站停靠。同时，在这次调图中，也适当调整了昆明-丽江、丽江-大理间的普速列车车次，让旅客有更多的选择。”

目前，昆明-丽江间，开通了四趟夜间普速列车。

丽江-大理间，白天也有五趟普速列车来往两地。新一轮调图后，从丽江出发的旅客除了可以选择直达昆明的动车外，还可选择在丽江乘坐普速列车，再到大理换成动车前往昆明，目前，昆明-大理间，开行26对动车组，完全能够满足出行。

据悉，现行动车组列车定员是614人，调图后，丽江-昆明间动车组增至6对，载客量也将提升到3600人次左右。

或许，在很多人看来，相比昆明-大理间的26对动车组列车，丽江-昆明间即使增加对次，也只是一个零头，希望对次再多增加一些。对于这样的呼声，3月28日，丽江市政府与昆明铁路局签订旅客列车开行合作协议时，中国铁路昆明局集团有限公司董事长周荣就明确表示，7月份铁路运行图再次调图，昆明-丽江间的动车组将增至10对。他还说，届时将争取有一对跨省开行丽江至广西南宁动车的能力（点此查看此前报道）。读本君认为，凡事还得一步一步来，不可否认，动车开行确实方便了我们出行。

希望未来，大理至丽江250km/h客运专线的计划真正落地，那个时候，丽江人去昆明，搭乘动车就像搭乘公交那样，越来越便捷。等到丽香铁路按时开通，又与大攀或西昌铁路连通，丽江距离成渝城市群和滇中城市群也越来越近，不论是走出去还是引进来都会变得便捷不少。

丽江读本全媒体记者吴金鹏报道 杨莉娜编辑返回搜狐，查看更多