近日，美国专业汽车媒体Road&Track的调查报道评出了美国人最喜欢的十大越野车，话不多说，马上来跟大家分享，看看美国佬心目中的越野车到底和我们心目中的越野有什么不一样！

　　第十位：斯巴鲁傲虎

　　大咖点评：Road&Track的编辑了一句话，“我们知道大家会觉得这有点扯，但数据就是这样。” 这台车子在国内的认知度不高，而且在严格意义上它还不算是一台越野车，真不知道它是怎么样在美国佬的心目中建立形象的，但不能否认，傲虎真的能应付很多SUV不能应付的越野路况。

　　第九位：日产Titan XD Pro-4X柴油版

　　大咖点评：这货估计很多人都没有听过，V8柴油发动机、后差速锁、强劲的悬挂系统，这可能是目前日产越野方面所能买到最好的产品了，比途乐还要牛，不过想在中国见到它应该就比较难了，因为又是皮卡又是柴油的，暂时先了解一下吧。

　　第八位： RAM Power Wagon

　　大咖点评：这台车上榜很正常，只是名次有点靠后哦，时尚、实力、情怀都具备了，6.4L的V8发动机，前后轴上的锁止式差速器进一步地提高了33寸轮胎在泥泞地上的牵引力，绞盘的最大拉力也达到了12000磅（约5443公斤），猛男开的车。

　　第七位：福特F-150猛禽

　　大咖点评：几乎是很多国内皮卡爱好者的dream car，以前还是遥不可及，现在有钱就能拥有了，不过关键还是得有钱，超级优越的动力性能还有那霸气侧漏的身躯，走在路上绝对能让车迷疯狂，也能让很多车辆心生畏惧。就是来到国内以后要贴个反光条比较low。

　　第六位：丰田兰德酷路泽

　　大咖点评：成熟的技术和优秀的综合能力让它无论在哪里都很受欢迎，只是无论是在中国还是其他国家，它的售价也不便宜。而且它还是个日系品牌，尽管能力再出众，对于一些国人消费者来说他们从来不屑一顾。

　　第五位：丰田4Runner TRD Pro

　　大咖点评：作为丰田旗下的硬派SUV，其实并不多人熟知。尽管目前在国内几乎没有它的宣传，但是在国外它的实力却没有没埋没。接近角、离去角、最小离地间隙远超普拉多。这台为北美而生的4Runner显然比陆巡和普拉多更受美国佬欢迎。长城的第一款SUV就是由它逆向开发而来的。

　　第四位： Jeep大切诺基Trailhawk

　　大咖点评：Trailhawk表示它是该Jeep车型的最强版本，有着非常不错的越野性能，同时也完全可以满足日常家用的需求，四驱系统比牧马人还要强大，而且还能保持一定的舒适性。更重要的是这款车的价格只有陆巡的一半，花更少的钱可以发挥一样的作用，消费者何乐而不为呢？

　　第三位：路虎揽胜

　　大咖点评：事实上路虎也有这不错的越野能力，它的全地形反馈系统很好用，只是价格方面相对比较贵，这也正常，豪华科技的内饰加上不错的驾乘体验，越野性和公路性都能兼顾。又能越野又有面子，装X实用两不误。

　　第二位：雪弗兰Colorado ZR2

　　大咖点评：ColoradoZR2的底盘、悬架和其它部件的设计和开发都能很好的配合动力总成使用，对于这台车厂商可谓毫无保留，将其最大性能彻底发挥出来。不过由于太冷门了，基本不会进入国内，所以在中国也不会有啥市场。

　　第一位：奔驰G550

　　大咖点评：在美国，其实奔驰G系列也是土豪的玩意，不要以为随随便便的人都可以买得起，它是很多人的中国梦，也是很多美国佬的美国梦，给我一台G级，我就能高潮。