加拿大通用动力陆地系统公司向日本提供的LAV6.0型8×8轮式装甲车，是加拿大LAV III装甲运兵车的升级型号，升级基于加拿大军队在作战行动中吸取的教训，该车也就是美国军队的“斯特克瑞”装甲车。LAV6.0型长度7米，宽度2.7米，高度2.8米；车组3人，载员6-7人，升级后的LAV 6.0型装甲车重量明显高于原来的LAV III型，空重达到20.4吨，包括附加装甲套件之后重量超过28吨，虽然许多核心设计保持不变，防护性能已得到大幅度提高。

LAV 6.0型装甲车

升级后的LAV 6.0型最显著的特征是采用双层V形车底，提高了对地雷和简易爆炸装置的防护能力，同时乘员和载员都有悬挂座椅。LAV 6.0型保留了LAV III型的陶瓷附加装甲套件，最大防护等级前部车体可以承受30毫米穿甲弹射击，全方位防御14.5毫米穿甲弹，还可以安装笼式装甲以防止反坦克火箭，配有自动灭火和核生化保护系统，所以目前，LAV 6.0型装甲车是世界上防护性能最好的装甲运兵车之一。此外，LAV 6.0型还有一个新的战场管理系统。LAV 6.0型配备了功率更大的发动机，450马力新款卡特彼勒发动机，而LAV III型则为350马力，同时对动力传动系统和悬挂系统也进行升级，尽管重量增加，但升级后的LAV 6.0基本保持了LAV III 型的机动性能，但不是两栖型号。

AMV XP装甲车

芬兰的畅销货之“模块化装甲车辆”

芬兰帕特里亚公司则拿出了最新的AMV XP装甲车，该车是帕特里亚AMV模块化装甲车最新的改进型和升级型号，是目前世界上最好的装甲运兵车之一，“XP”代表额外负载、保护和性能。AMV XP装甲车于2013年首次公开露面，目前斯洛伐克陆军已经选择了AMV XP装甲车。AMV XP装甲车长8.4米，宽度2.8米，高度2.4米，最大战斗重量为30吨，比标准型AMV更重，AMV装甲车已经是世界上最重、防护性能最好的装甲运兵车之一了。AMV XP装甲车的有效载荷能力达到13吨，可以配备更重的装甲模块、武器和其他任务模块。 AMV XP装甲车车体前部可承受30毫米的穿甲弹射击，全方位防御14.5毫米穿甲弹，还具有顶级的防雷保护，可承受任何车轮下或车体下任何地方相当于10公斤TNT的爆炸当量。AMV XP可以在RPG-7 火箭弹的击中中幸存下来，核生化保护系统作为标准配置。

AMV XP装甲车

AMV XP装甲车由斯堪尼亚DC13涡轮增压柴油发动机提供动力，发动机功率为603马力，远远超过AMV的480或540马力发动机，使用ZF 7速自动变速箱。AMV XP还采用新的液压气动悬挂系统，具有高度调节能力，配备了中央轮胎充气系统，具有两栖作战能力。最大道路速度100公里/小时，水上两栖速度6-10公里/小时，行程600-1 000公里。车组成员3人，载员达到8人。AMV XP装甲车可配备各种武器系统，无论是遥控武器还是炮塔式武器系统。基本型装甲运兵车其中装有一个遥控武器站，装有12.7毫米机枪。AMV XP步兵战车的在许多方面优于许多较老的履带式步兵战车，例如美国M2“布拉德利”，英国“武士”或俄罗斯BMP-2。帕特里亚公司陆地业务部门销售和营销高级副总裁9月11日表示，如果被选中，该公司已准备好进行技术转让项目并在日本建立装配线。

MAV“三菱装甲车辆”

脱胎自行火炮的三菱公司之“三菱装甲车”

三菱重工参加竞争的则是MAV装甲车（“三菱装甲车辆”），该车是三菱公司在其16式机动战车（日本首款轮式突击炮）底盘基础上改进而来，三菱早在2014年首次推出了原型演示车之后，从那时起就开始研发各种变形车型，MAV装甲车由三菱自掏腰包研制，原型车已经在内部开发和测试。MAV 装甲运输型车体长8米，宽2.98米（不包括侧板装甲和反应装甲），车2.2米高，空重18吨，最大战斗全重28吨。

MAV“三菱装甲车辆”

MAV 装甲车也非常重视防护性能，可以在侧面后面安装相当厚的反应装甲和板条装甲，乘员舱使用浮动座椅提高地雷和简易爆炸装置防御性，并且底部安装V形附加装甲。MAV 装甲车采用三菱4冲程4缸536马力柴油发动机，独立双叉臂液压悬挂系统和前轮驱动，公路最高速度为100千米/小时。MAV 装甲车内部空间相当大，可以容纳车组成员2人，最多可载员9人。三菱公司还考虑各类MAV型装甲车变形型号，已经提出了装甲野战救护车和指挥通信车，另外三菱还在考虑开发一种配备30毫米火炮的步兵战车以及120毫米自行式迫击炮车。

96式装甲车还是上一代的技术

96式装甲车自上个世纪90年代末服役以来，装备日本陆上自卫队达到390多辆，是其不折不扣的军马，是其装甲部队快速机动的有力工具。随着技术的进步，96式装甲车在防御、机动性和信息化方面已经开始落伍，新时代的装甲运输车不仅仅是将步兵安全的运输到火线附近的机动平台，更是支援步兵作战的综合平台，提供信息、后勤、电力等全方位支援，这对车辆的性能要求更高。从目前的日本96式替代者的三个竞标型号来看，都各有特点和优势，无论哪一个最终服役都将显著提高日本陆上自卫队的综合实力，并且不排除日本直接采购假装完整武器系统的的步兵战车型号的可能。返回搜狐，查看更多