摄影/@高月鹏-无锡廊桥

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【启动！轨道上的“苏锡常”！】

设想这样一幅互通互联场景：

5条市域线打通“苏锡常”轨道交通网，机场、高铁等多个枢纽站可以灵活换乘，城市之间地铁交互连通，票务“一卡通”、优惠“全网通”、服务“联网通”，手机一刷，乘遍全网，绿色交通出行成为时尚选择。

就连城市轨道交通规划建设和配套商业也更快、更精准，“苏锡常都市圈”通过轨道交通深度交融，率先令城市群市民感受到“风从轨交吹来”……

11月14日，“苏锡常都市圈轨道交通融合发展规划”在锡启动，初冬时节的太湖之滨涌动着互通互联、融合发展的热潮。

来自无锡、苏州、常州和中国城市轨道交通协会的专家、业内人士汇聚一堂，对都市圈内线网互通、产业共生、站城融合建言献策，共同按下“轨道上的苏锡常”加速键。

都市圈内轨交将“互通互联”

“苏州、无锡之间轨道交通要加快连通，通勤需求太大了。”家住无锡经开区的李先生每日开车往返苏锡之间，盼地铁已久，李先生的期盼也是两地不少市民的共同愿望。

“今年，苏州轨交11号线与上海地铁11号线实现无感换乘，期待与无锡、常州通力合作，尽快畅通线路，加速融合发展。”启动会上，苏州轨交集团党委副书记、总经理陆文学说，苏州与上海地铁互通为都市圈轨交一体化发展提供了宝贵经验，这一破冰之举为加速苏锡之间轨交互通互联打下基础，两地线网连通指日可待。

目前，我市已完成两轮轨道交通建设，运行总里程112公里。不久前，第三期轨交盾构始发，4号线二期、5号线已全面开建，6号线年内将开工建设。市域S1线即将贯通载客运行，S2线正紧锣密鼓开展前期工作。

无锡地铁集团负责人表示，无锡地处都市圈“C”位，地铁滚动开发从“城市”走向“城际”，尤其与周边城市连通线建设，亟需兄弟城市之间协同联动，共同打开局面。

互通互联仍需“破局”。

“线网互通是轨道交通区域融合的第一步。”无锡地铁集团相关人士说，充分考虑与苏州、常州的衔接，规划中连通苏锡常的市域线正加快推进，“蓝图”的落地还需三市共同推进。

值得一提的是，苏锡常三市均参与了国家发改委基础司《城市轨道交通多元融合可持续发展模式和路径研究》课题，除无锡作为先行试点城市外，苏州牵头文旅融合专题研究，常州积极提供融合发展相关经验案例。

三市率先探索城市轨道交通多元融合可持续发展模式，有助于为全国都市圈轨道交通融合发展提出更具代表性的示范经验。

产业协同“走出去、引进来”

轨道交通一头连着民生福祉，一头牵动产业发展。

“在推动线网互通、合力构建资源平台、集力强化技术创新、聚力实现产业协同上三市更应强强联动、资源互补、书写更多协同发展的‘生动故事’。”无锡地铁集团负责人说。

轨道交通作为公益性行业，实现产业反哺运营可持续发展是全世界共同的课题。

十年前，无锡提出“客流增长+资源经营”共进互补的模式，在经历十余年的探索后，正逐步向“产业支撑运营”的方向迈进。

“目前，轨道交通产业已成为我市产业结构向高新转型的重要纽带。”无锡地铁集团相关人士介绍，无锡地铁已与中国中车、中国铁建等开展央地合作，涵盖新基建、智慧城轨、生态置业、广告商业、物业服务、类金融等产业领域。

对无锡地铁而言，下一步，一方面将推动新型建筑工业化等绿色建造产业“走出去”，另一方面还将结合与苏州、常州轨交上下游产业特点、差异，加快“引进来”，助力无锡地铁“五线共建”。

技术创新期待共同发力。

目前，无锡组建了中车研究院、铁建工科、慧通公司等科研型企业，并挂牌了博士后实践基地和硕士实训基地等教研机构，在绿色建筑、数字工地、智慧运维、防震降噪等方面，取得了阶段性成果。

但面对轨道交通全链条的技术革新需求，仅凭一家之力，难以实现。

无锡地铁相关负责人表示，希望三市分工开展创新技术研究，共享研发专利成果，合力推进技术标准体系建设。此外，在产业创新研究方面通力合作，加快轨交产业技术中心落地，实现物业服务的联合推广。

对此，常州地铁集团总经理徐卿表示，常州作为轨道交通产业制造基地，将以绿色城轨、可持续发展为契机，在苏锡常轨交都市圈中取长补短，发挥“智造”优势，推动合作共赢。

多元融合赋能“城市群”发展

建立“轨道上的都市圈”，势必面临资源整合。

中国城市轨道交通协会为轨道交通一体化发展点题：统筹考虑线路、枢纽、管理、资源、经营等系统融合，聚焦区域协同、站城一体、产城融合，探寻可持续投资、建设、经营解决方案，携手寻找破局之道。

当前，无锡地铁多元融合示范项目有序推进，在都市圈轨交资源融合发展上需进一步“牵手”。

“苏锡常应当尝试更加密切的招采合作，推动集中采购平台规划建设，在运维资源上‘敞开怀抱’，实现资源、技术的共建共享，在商业经营上加快资源流动，扩大覆盖面，达到共赢局面。”启动会上，无锡地铁集团相关人士呼吁，三市应当“抱团”竞争、持续合作，构建三地资源平台，形成“产学研”合作、人才流动、资源共享的都市圈轨交共同体。

站城融合是轨道交通发展的“金钥匙”。

今年9月，全国首届城市轨道交通TOD发展大会在锡举办，释放出无锡站城融合发展的积极信号。

目前，无锡在站城融合发展上“动作”频频，比如，广受关注的“TOD+枢纽”开发，是实现三地轨道交通无缝衔接、高效贯通的重要节点。业内人士表示，硕放机场等重大交通枢纽，需要兼顾各城市的客流需求，同时在打造集商业、产业于一体的枢纽经济园区中，更好地发挥轨交作用、支撑客流及自身发展需要。

苏锡常三市山水相连、人缘相亲、路网相互辐射，宛若“一家人”。

此次共同启动《苏锡常都市圈轨道交通融合发展规划》将为三市轨道交通及关联合作的实质推进定下“施工图”。下一步，在中国城市轨道交通协会的推动、指导下，三市将握指成拳、齐心协力，为打造“轨道上的都市圈”提供新思路，为推动都市圈轨道交通互联、资源优势互补、人才队伍共建、产业结构协同、城市能级跃升作出新示范和新贡献。

天气提醒

今天白天晴到多云，夜里转阴有小雨，明天雨止转阴到多云，偏东风3级左右，蠡湖湖区4级，太湖无锡区域4到5级，今天白天最高气温17℃，明天早晨最低气温8℃。

无锡身边事

1、【无锡个体工商户超68万， “四季同行”精准“减负增力”】

作为市场经济的“活跃细胞”，参与实体经济发展的重要力量。个体工商户在增加就业、推动创业创新、方便群众生活等方面发挥了重要作用。市市场监管部门发布的最新数据显示：至今年10月底，无锡共有经营主体112.96万户，其中个体工商68.16万户，占到全市经营主体的六成。为给个体工商户助力赋能，无锡市场监管部门启动“四季同行”服务个体工商户发展主题活动，每个季度突出一个服务主题，做到服务主体“无处不在”、服务发展“每时每刻”，解决个体工商户的“急难愁盼”。

2、【整区域高标准农田建设有了法制保障】

打造新时代无锡鱼米之乡新粮仓，我市再出新招。近日，《无锡市人民代表大会常务委员会关于加强整区域推进高标准农田建设的决定》出台，就高标准农田建设目标方向、政府职责、规划编制、建设原则、建设路径等从法律层面作了明确和规范，在全国率先就整区域推进高标准农田建设加强法制保障。

3、【无锡文化企业将首次组团“出海”】

2023江苏国际文化贸易展览会将于11月17日至19日在马来西亚吉隆坡举行，无锡13家企业精心备展，将亮相展会，促进文化产业交流、对话、合作，在“丝路”之上开拓服务贸易市场新空间。这也是我市文化企业首次组团“出海” 。市商务局相关负责人表示，以展为媒，盘点梳理、精准匹配特色文化产品和服务，有益于进一步扩大服务贸易对外合作的版图，拓宽我市服务贸易企业“出海”新渠道。

在生活细微美好处，感受幸福的温度。

来源：@新华社、@无锡气象、无锡日报、无锡观察、@高月鹏-无锡廊桥等

原标题：《启动！轨道上的“苏锡常”！》