锡太高速即无锡至太仓高速公路。锡太高速是江苏省S48沪宜高速（上海至宜兴高速）的一部分。项目起自锡宜高速终点，与锡宜、沪宁 高速交叉的无锡北枢纽衔接，东至湘城西枢纽与原苏昆太高速公路衔接至太仓东，利用规划的沿江高速二期工程（现更名为沪宜高速）与上海市规划路网衔接。项目起点至长安枢纽路段设计速度100公里/小时，其余段设计速度120公里/小时；路基宽为34.5米, 按照双向六车道高速公路标准设计、建设，线路全长约50.2公里， 工程总投资约100 亿元。这条高速首尾分别衔接了锡宜高速、沪宁高速和苏州绕城高速、苏昆太高速。连通了无锡市、常熟市和苏州市。

锡太高速原计划是2019年底开工建设，2022年建设完成。但是由于各方面的历史原因，这条民众期盼许久的高速并没有如期开工。许多经常在沪宁高速上往来的网友们抱怨道：沪宁高速无锡至苏州段常年车多、道路经常处于拥堵状态，严重影响交通环境，不利于当地经济发展。同时他们认为如果尽快修建锡太高速将可以极大地缓解沪宁高速无锡至苏州段拥堵程度，称得上是利国利民的民心工程。截至目前，沪宜高速公路（江苏段）只剩下相城枢纽至无锡北枢纽段处于规划中，江苏境内其它路段均已经开通运营。

根据江苏公布的江苏省“十四五”交通综合规划纲要文件，江苏将在2021~2025期间，开工建设南京至滁州、苏州至台州、南京至盐城、阜溧高速公路建湖至兴化段、长深高速公路连云港至淮安段扩建、沪武高速公路太仓至常州段扩建等高速公路。力争开工建设长深高速公路淮安绕城段扩建、盐靖扩建等高速公路。将继续优化国省干线公路网，推进高速公路瓶颈路段扩容，加快高速公路县际联通。锡太高速公路没有出现在计划名单中，也许锡太高速公路线路比较短，重要性不够重，或许计划开工高速名单比较多而省略了。

宜兴市，古称荆溪、阳羡江苏省辖县级市，由无锡市代管。 地处江苏省西南端、沪宁杭三角中心。宜兴历史悠久，拥有7000余年的制陶史和2200余年建县史。先民勤劳朴实，留下众多文化遗存。宜兴市是旅游资源较为丰富城市，有8处国家AAAA景区，物产丰富，所产陶器尤以紫砂最为有名，享有“陶都”美誉。宜兴山湖山奇美，多风景名胜，自古就有“阳羡山水甲江南”的美誉，是长三角地区著名的山水城市、生态旅游城市和最佳人居城市之一。

善卷洞风景区，国家AAAA级风景点，是著名石灰岩溶洞，宜兴“三奇”之首。善卷洞位于宜兴城西南约25公里的祝陵村螺岩山上，面积约为5000平方米，长约800米，全洞分上中下水四洞组成，洞洞奇异而相通。善卷洞是我国著名的旅游胜地和爱国主义教育基地。山清水秀，风光旖旎，洞景巧夺天工，素有“万古灵迹”、“欲界仙都”之美誉。从古到今，胜景似绣，游人如织，历代名贤雅士、文人墨客留下了一篇篇千古绝唱的诗文石刻。

本项目建成后，将在一定程度过有效缓解江苏沿江高速与沪宁高速的交通压力。该高速还可沟通沿江、沿海、沪宁、京沪、宁杭几大通道，进一步完善区域路网布局。推进长三角地区经济协调发展，对于宜兴经济、旅游业发展有很好的推动作用。各位老铁们，欢迎你关注我，带给您更多新鲜又有温度的交通、生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发，大家共同成长。