近年来，随着全球能源和环境问题的凸显，具有零排放、低噪声和能源利用率高等优点的电动汽车受到社会各界的广泛关注，相关的研究、产量和销售都逐步得到提升，世界各国也纷纷制定了禁售燃油车的时间表。尽管电动汽车的发展得到了很多国家和车企的大力支持，但与燃油车相比，目前电动汽车仍然存在许多问题，如充电设施不齐全、充电时间长、车载电池容量大等，这些问题在很大程度上影响了电动汽车的推广。为了解决电动汽车电池充电时间长、充电不方便等问题，无线充电技术得到了发展。无线充电技术可以有效地解决传统传导式充电面临的接口限制，无线充电主要分为静态无线充电和动态无线充电2种。静态无线充电无法解决电动汽车续航里程短和电池组体积大等问题，而动态无线充电系统（dynamic wireless charging system，DWCS）则可以很好地解决上述问题， DWCS铺设在道路上，与公共设施相结合，能以非接触的方式为行驶中的电动汽车持续地提供能量，实现便捷化和智能化充电。电动汽车动态无线充电系统的基本原理是：利用无线电能传输原理，通过地面上的发射线圈将电能传输到汽车上的接收线圈，进而给电动汽车的电池组充电。这种方式可以极大地降低电池组容量、延长电动汽车的续航里程，同时使得电能补给变得更加安全和便捷。