这些礼物对于赫鲁晓夫来说或许都十分正常，拿出这些礼物，一定能够拉近与中国的关系，但对于苏联国内，却引起了极大的反响，尤其是反对声音，反对他亲自出访国庆典礼的也有、反对他进行军事援助的也有，但更多人持反对态度的。还是对于归还旅顺军事基地一事。

但赫鲁晓夫十分坚持，力排众议，甚至都不理苏联开国元帅伏罗希洛夫的反对，还呵斥了他一顿，这位元帅是成长于沙俄时代的遗老，他觉得苏联还不够强大，加上曾经沙俄帝国的傲慢以及大国沙文主义的影响，都让他觉得援助中国是不符合苏联利益的，送还旅顺港更是损害了苏联的利益，不过最终还是屈服于赫鲁晓夫的强硬。

苏联的历史野心

从伏罗希洛夫的想法中，不难窥探到旅顺港对于苏联的意义，旅顺港可谓是满足了苏联几个世纪以来对于渴求港口的所有要求，自从莫斯科公国开始的对外扩张战略之时，港口就成为了其中的重要目的，即便后来政权几经更迭，这条战略也没有发生改变，从莫斯科公国到俄罗斯帝国，哪怕是到了苏联和现在的俄罗斯都是如此。

在漫长的历史时期里，这片土地上的各个政权都是处在广袤的平原之上，一马平川，境内的诸多河流流量与流速都有些差强人意，并且缺乏出海口也让这些政权常常缺乏安全感，再加上那个时代诸强环伺，瑞典施加北方压力、立陶宛施加西方压力、位于南方的克里米亚汗国与当时十分强盛的奥斯曼土耳其，更是极大的加深了俄罗斯的不安感。

所以这就催生了俄罗斯想要通过对外扩张增加国土面积以提高战略纵深的想法，同时增加出海口也获得安全保障与发展机会。数个政权先是通过扩张获得了在北冰洋沿岸的摩尔曼斯克港、在波罗的海沿岸的加里宁格勒与圣彼得堡、在黑海沿岸的克里米亚港口。

在众多侵略中，就包含了1858年和1860年俄国分两次与清政府签订的《瑷珲条约》与《中俄北京条约》，黑龙江以北乌苏里江以东的一百多万平方公里的土地俄国侵占，俄国在此地建设了海参崴与库页岛的港口和基地。

但俄国还不满足，又强迫清政府签订《旅大租地条约》以获得旅顺与大连这两个极好的太平洋出海口，后来日军侵略中被击败后，苏联更是根据利于自己的《雅尔塔协定》，占用了旅顺港。

远东第一要塞—旅顺港

长期以来，旅顺港都是一个非常重要的战略要地，更是有远东第一要塞著称，从中国地理来说，旅顺港位于黄海与渤海的要冲，是保卫京津地区的重要门户，是一处极好的天然屏障。军事方面，旅顺港也是一个极其良好的港口，水深并且波平，处于终年都不会结冰的气候区，这十分有利于军事研究。

旅顺港始建于光绪六年，即1880年，整个工程耗时十年，到1890年光绪十六年九月才全部完成，当时的清政府已经处于内外交困之时，还背负着巨大的战争赔款，并且当时的技术条件十分落后，但还是耗时十年，斥资二三百万两建造了这座工程。

在《旅大租借条约》签订时，沙俄谎称港口是两国共同使用，但此时已经是1898年，几年以前，清政府的舰队早已在甲午海战中全军覆没，这条约显然是将港口划作了俄国的独立港口。

1900年，八国联军镇压义和团运动，俄国又利用这个机会占领了中国东三省，中俄就于1902年签订了《交收东三省条约》，但俄罗斯时候履约态度并不积极，招致了列强不满，尤其是日本，日本先是在1903年向俄国主动提出交涉，但谈判结果并不理想。

是在1904年2月6日，两方停止了谈判并且宣布断绝外交关系，两天后，日军不宣而战，突袭了俄国驻旅顺舰队，日俄战争正式爆发，俄国节节败退，日军加紧了从俄国手中夺取东三省权益的步伐，最终在美国的调停之下，日俄双方和谈。

日俄两国就这样在我国的神圣领土上恬不知耻地展开了这样损害我国利益的谈判，此后的四十多年，日本的殖民阴影笼罩在这片土地上，从旅顺港建成到日本殖民，真正掌握在中国手里的时间不足十年，经此一役，日军更加肆无忌惮，开始进一步侵略中国与朝鲜。

中华民族的无数热血儿女在这片土地上前赴后继的抗击侵略者，经过了数年艰苦卓绝的抗争，才终于在1945年将日本侵略者击败，1945年的9月2日，日本人在密苏里号的甲板上签订了投降书，第二次世界大战结束了。

但就在1945年的年初，美英苏三国的首脑齐聚雅尔塔，商讨建立战后世界新秩序，美其名曰建立新秩序，但实际上是重新划分列强的利益，在会议处理的德国、波兰、远东、联合国问题中，远东问题就涉及到了中国的利益。

外蒙古保持独立，库页岛地区、大连海港和旅顺港等地在雅尔塔会议中划分的权益都十分有利于苏联而大大损害了中国的利益，同时由于会议之后斯大林与罗斯福都开始争取中国，并且向蒋介石展开了外交攻势。

在巨大的压力下，中国政府又被迫签订了中苏友好同盟条约，这项条约中又规定了中苏两国共同使用旅顺港口作为纯粹的海军基地，条约的有效期是30年，在日本投降后，苏联仿佛这本就是他们的一样，顺手就接管了旅顺港口，太平洋舰队迅速开进。

苏联此行极其恬不知耻，在中华儿女奋勇抗争了数年之后才终于打跑了日本侵略者，但在这场战争的最后一段时间，苏联才宣布参战，这为苏联攫取巨大利益提供了理由，仅仅两周的参战经历就为苏联方面谋取到了巨大的领土。

此时中苏的地缘政治上就有了三处问题，蒙古、新疆与蒙古的问题，在中国共产党即将取得国内战争的胜利时，蒙古就在全民公投中独立出了中国的领土，而新疆问题也毫无疑问有中国决定了，这就仅剩东北这一问题。

在新中国建国初期，斯大林在对于东北问题时常常顾左右而言他，苏联十分想要在太平洋地区获取一个不冻港出海口，旅顺极其符合这一条件，为了确保旅顺口的使用，长春铁路也必须掌握在苏联手中，斯大林对此有十足的把握。

这一点就体现在他与我国领导人的交流中，斯大林在1946年初派出了米高扬询问了中国政府的意见，故作试探，但我国在那个时期并没有保卫港口的力量，这也正合了斯大林的心意，但进入49年年末，毛主席与斯大林关于旅顺的谈判开始展开，毛主席十分强硬，最终在1950年初确定了苏联不得晚于1952年年底撤出旅顺港。

这项条约的签订反映了我国坚定地维护祖国统一的信心，条约签下了也就意味着旅顺即将回归祖国，但接下来发生的事又打乱了这一计划。

计划有变

1950年6月25日，朝鲜人民军在金日成的授意下，南进作战，朝鲜战争爆发，但随着朝鲜人民军势如破竹，美国不满亚洲利益被损害，悍然参战，将朝鲜人民军打退后竟然无理轰炸我国领土，我国为了维护领土安全毅然组织了人民志愿军跨过鸭绿江，入朝作战。

朝鲜战争的爆发让我国察觉到了美国与日本的和平条约的安全威胁，旅顺港十分容易处于危险之中，所以中国政府不得不开始考虑延长苏联在旅顺港驻军的时间，于是在1952年3月28日，毛主席向斯大林致电，称基于美日和平条约的威胁，苏联政府有必要继续驻守旅顺港，不必在1952年底撤出。

斯大林得到这一消息后欣然同意，但回电中的意味却让人十分不舒服，斯大林陈述了自己对于和平协定以及撤军旅顺港的看法，但话里话外透出了一种态度，即苏联无意继续驻守，延长驻守时间完全是根据中国政府的主动意愿，并非苏联方面逼迫。

中苏双方在1952年9月15日确定了延长共同使用中国旅顺口海军基地的事项，所以旅顺港并没有能够按照原定的1952年底回到祖国怀抱，但这样做确实十分有利于旅顺港及我国的安全。

但赫鲁晓夫上台之后，形势突然发生了变化，此时国际局势也相较于几年前有了不一样的地方，朝鲜战争中人民志愿军的胜利将新中国的国威打了出来，国际上日内瓦协议的签订也让国际形势变得十分稳定，中国的国防力量也在老一辈无产阶级革命家的建设下逐渐强盛。

赫鲁晓夫或许注意到了这些变化，也可能确实是想向中国示好以拉拢中国，不管赫鲁晓夫是出于什么样的原因，对于中国来说，港口回到祖国怀抱是一件毫无疑问的好事，赫鲁晓夫还向中国派遣了很多专家来到中国，在很多领域也帮助了中国，这确实也让斯大林时代有些僵的中苏关系逐渐迎来了一些转机。

时间来到1955年3月中旬，苏联方面开始按照协议逐渐撤出旅顺港并且与中方友善交接，我国也从苏联方面以有偿和无偿两种方式接收了很多装备，各部队也都以编队为单位与苏联方面交接工作，并举行交接仪式，4月15日，双方签订协议，并且欢送苏联海军回国。当天，国务院就宣布了旅顺基地编入了中国人民解放军。

在交接仪式进行之时，美日韩方面活动频繁，中苏两方都提前有了戒备，一方面举行各种纪念活动，一方面也加强戒备，随时应对突然情况，不过到最后，美日韩也没有胆子做出什么出格行为。

1955年，旅顺终于回归祖国怀抱，此时已经距离1895年《马关条约》签订，将辽东半岛割让给日本过去了60年了，中华人民共和国也一步一步强盛起来，有了能够捍卫国家主权与领土完整的能力，独立自主的站在世界舞台之上。

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