前言：最近有朋友要出差，问我今年出去玩，行李箱/拉杆箱/旅行箱怎么选，想来不少人都会有疑惑，在3年前大喵也是经常出游的，平均一年6,7次。由于今年的影响，再加上很多小伙伴还没有出过差、出游不知道怎么买行李箱，所以今天大喵就在行李箱的选购上结合实际，分享一下自己的经验和干货希望能帮助到大家。

今年的出行相对以往比较麻烦，出差和出游都是如此。出行之前我还要事无巨细的准备好每一份东西，包括每次出发前需要带的东西。出门之前的前两天，尽量每天都去检测点做核酸，保证抵达的时候，核酸还剩24H以上，否则到了人生地不熟的地方就要找下一个测核酸地点，又耽误时间耽误事。

2022的第3次出差

以前出行，一个小的行李箱就行，比较方便。之前买旅行箱更加看重质量和大小，突出优点就是质量过关，登机乘车方便，优先。因为目前不确定性很多，有时候本来一个短期出差，搞不好就会变成常驻，笔记本电脑现在都成了新时代打工人出门携带的必选项，再加上换洗衣物、洗漱用品、口罩及消杀物品等，24寸的行李箱都会显得捉襟见肘，有些行李箱内部分区设计还特别差，带的东西又多又杂，无法满足出行需要，因此在这方面2022购买行李箱时候一定要注重。接下来大喵说下不同尺寸的行一般行李箱尺寸及容量对比：

20寸：可登机，小巧轻便，适合一个人超短期、短距离，1-2天左右的出行；

24寸：不可登机，体积适中，适合一个人短短期、短距离出行2-3天；

26寸：不可登机，体积偏大，适合1个人出行4~6天，也适合2个短期出行；

28寸：不可登机，体积很大，支持1个人或者2个人出行1周以上（推荐）。

旅行箱要具备耐高温、耐磨、抗撞击、防水、抗压、韧性强的特点，其硬壳材质和内部材质要保护箱体内物品不受挤压与撞击。同时由于近期的特殊情况，推荐选择轻质的产品，毕竟携带的东西就不少，再加上箱体自身很重的话，一般人真的HOLD不住。至于材质怎么选大瞄统计了一张表格，如下所示：

可能很多朋友对于这些材质不是很了解，大喵这就依次说下这些材质都是什么，有哪些特征：

（1）PP材质

坚硬，密度大，常常被人们用于家居、桶、盆、瓶盖、工具箱等等东西的制作。工具箱，由其制作的拉杆箱多为加热收缩成型的，箱体的里外都、属于同一色系、没有内里，造型单一，它的特色是耐冲击，防水性佳，成型性好。但因收缩率大(为1%~2.5%).厚壁制品易凹陷，对一些尺寸精度较高零件，很难于达到要求。

（2）ABS材质

ABS材质拉杆箱多数是热真空成型。拉杆箱有质感更耐冲击，但因为箱框的存在使得重量比较重，如果做成大尺寸，女孩子拎着都费劲啊。不过坚实的它能够保护衣物不易变皱，也不易损坏易碎品。使用时尽量装得满一些，压一下再关上。ABS基本上还算是一种很耐用的材质，但是缺点是比较脆，韧性不佳，磕碰容易造成箱体碎裂 。尤其是在托运的时候，很容易出问题。大多行李箱为了压低成本，材料用了低成本的ABS+PC混合材质，所以一摔就容易坏，不耐刮。

（3）PC材质

PC：聚碳酸酯（Polycarbonate）是硬箱制作的主要材质，它具有优异的电绝缘性、延伸性、尺寸稳定性和耐化学腐蚀性，是性价比超高的材料。无色透明，耐寒耐热，抗冲击，阻燃，在普通使用温度内都有良好的机械性能。日常常见的应用有婴儿奶瓶，树脂镜片、车头灯罩、宇航员头盔面罩、手机外壳等。

德国拜耳的PC材料

PC材料解决了旅行箱重量与坚固一直以来的矛盾，是个不错的选择。较好的硬质旅行箱绝大部分都是纯PC材料的，有的人说PC有些软了，感觉不牢靠，其实不是的，而是因为PC延展性更好。

（4）镁铝合金

镁铝合金一直都是高端旅行箱的代表，由于是金属，其可塑性很强，而且耐用、耐磨、耐冲击，颜值高，有品质。一般都能用个十年八年的，这种材质的拉杆箱有一体成型的，也有组合成型的。外观大方漂亮，不过磕碰后不太好恢复。虽然镁铝合金已经是非常轻的金属了，但毕竟也还是金属，和其他材质的拉杆箱一比较的话，重量还是要多出不少，如果是买20寸，24寸还好，28寸的话就有些重了。

材料方面购买Tips：

如果选购大尺寸的旅行箱，材质推荐较好的硬质旅行箱是纯PC材料的，其中德国和日本的PC材质更佳，性价比高。如果选购小尺寸的旅行箱，材质推荐纯PC材质和镁铝合金材质的，质感和性能都非常出彩，重量也都可以接受。

另外说一下这个材料ABS+PC：其实是ABS和PC混合料再热贴一层PC膜的加工方法，并不是两种材料混合一起出的新材料，其材质也不像他们宣传的那样结合了两种材料的优点，比纯PC的材质好，大家不要被忽悠了。ABS+PC并没有解决这些问题，实际只解决了”ABS做不了亮面箱“的问题，就是利用PC贴层可以使ABS箱做出有光亮的表面。如果您要耐磨的，建议选纯PC的磨砂面的。

地平线8号旅行箱纯PC材质的耐磨设计

旅行箱的分区其实很重要，很多旅行箱厂家不思考怎么收纳更方便，更人性化。依然沿用老旧的样式外观进行设计，方方圆圆的样子，一边一个X型卡扣，一边一个拉锁网袋，一点不贴切生活，也不能满足人们的日常所需所以直接PASS。

落后的设计

大喵新买的地平线8号的大旅行家旅行箱的设计做的就非常好，是最新的3:7不对称设计。这种设计有很多好处，能够多隔层分隔断，可单独隔开分类储物，相对以往的5:5设计，能有效扩展收纳空间。

上面的一半更浅，下面的一半更深。这种设计不仅地平线8号使用了这种设计，作为老牌厂家代表的新秀丽的新款大容量拉杆箱也用了这种设计，产品好是好，就是价格真的有点高 。

接下来我们打开箱，看看这种设计的旅行箱内部的设计：地平线8号大旅行家的上半部分较浅，有3个不同的分区，可以收纳不同的物品，重量也更轻，开箱取物更轻松；其次下半部分深度更深，有利于放置大件或者不规则的物品。里面物品各归其位，拿取也非常方遍，从这点就可以看出设计师真是用心了 。

地平线8号科学的设计

再说下宽拉杆的设计，其实也进一步的释放了空间的利用，同时宽杆的设计可以把力分散，拉起来不累，也更省力，如果娇弱的女孩子拉不动旅行箱，还可以和男生一人拽一边，因为比较拉杆宽，就不会有手部的接触，导致尴尬的手牵手事件发生，惹人误会。如下图所示：

这种设计其实还几个好处，一般箱体较大，拉杆箱的拉杆较窄，拉杆箱传送给轮子的推力不均衡，就会导致拉杆时发生侧倾。会有左右晃动不稳的情况出现。这款大旅行家这样的设计，减少了旅行箱的宽度，增加了拉杆的长度，同时也提升了稳定性 。

还有就是箱体厚度也相对老款有所增加，上面可以放背包、拎包等，还不会像传统的旅行箱那样放包放不住，凡是地面有几个坑洼，没注意背包就掉，非常不舒服。而且这种设计还有个优势就是，造型比较好看，瘦高的造型显得更精神挺拔，更好看。

轮子是拉杆箱上消耗最严重的部件，如果轮子不好那将是一个很糟糕的事情。好的轮子声音会非常小，非常顺滑；不好的轮子，就非常容易卡住不旋转，甚至直接掉了。在路面不平的情况下，如果你的拉杆箱拥有大直径顺滑的万向轮，也会让你省力不少，而且更经得起时间磨损的考验。值得庆幸的是，现在品牌的拉杆箱轮子基本都是四轮的万向轮了，质量也都过得去，但彼此之间质量依然挺大。

地平线8号大旅行家—德国拜耳PC材质

大喵买过他家2个旅行箱，他的滑轮非常有质感，采用的360°金属轴承灌注静音双轮，吸震耐磨，顺滑轻盈，使用寿命更长；大瞄也测了一下家里的3个旅行箱的滑动噪音，结果如下：

地平线8号的大旅行家和他家的20寸的前开盖旅行箱（蓝色-图中第一个），滑轮滑动顺滑，没有哗啦啦的噪声，移动时分贝数很低，20寸的为45.5db（A）28寸的为51.6db（A）。最后那个美X牌的28寸行李箱就有点拉胯了，在大喵快速移动箱体的时候还有几次箱体失去平衡，没有大旅行家大横杆那么稳。同时噪声也是最大的，达到了69.2db（A）。

拉链不结实，拉链损坏，可是够喝一壶的。一些不好的材质时间久了还会生锈粉化。挑选拉杆箱的时候要注意看拉链的做工，看起来比较精致，不容易在外力作用下弯曲的，一般质量都不会差，当然最好选择大品牌的拉链。

日本YKK拉链，十分结实

地平线8号大旅行家拉链滑动测试

同时要测试拉动时的手感，每一次拉链拽动的时候都要能感受到一种流畅感，拉动顺滑不生涩，咬合要紧密，反复拉上几次基本就能判断出拉链的优劣了。我两个地平线8号的拉杆箱都是 YKK 拉链，踏实 。

很多旅行箱买了之后都没有售后，坏了都没地方找人。大喵买的两个地平线8号旅行箱都还不错，厂家提供2年免费质保和终生成本价维修，万向轮、拉手、拉杆、拉链片、密码锁、站脚，只要是非人为损坏的都给，免费维修寄换件。过了质保期产品维修，仅需承担零部件的成本价及来回运费就行了，很挺好，不过大喵的用了快2年还没坏过，具体价格不太清楚，等坏了大喵也会第一时间同步到评论区哈，看看会不会翻车，哈哈。

最后还是要种点强调下哈，买旅行箱的时候一定要问好售后，无论是网店购买还是线下实体店。如果是网上买的还要问清楚售后细则，以及寄送来回运费的问题。

本期到此结束，相信大家对于2022的旅行箱选购有了一定的了解，最后再次感谢大家观看！

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