青岛蓝谷拥有一大批“国字号”科研院所、高校和创新平台，海洋高端要素高度聚集。当地规划建设四大千亩产业园，将科技创新优势转化为产业发展胜势。

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在位于青岛蓝谷的智慧航海公司运控中心，工程师正在遥控驾驶远在青岛港的“智飞”号商船。

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朱慎超 智慧航海（青岛）科技有限公司技术总监

可以实现自主避碰，就是它可以自己根据周围航行的态势，它自己去做决断，去考虑下一步的动作怎么去执行。

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“智飞”号具备无人驾驶、远程操控和自主航行三大能力，是国内首艘自主航行集装箱商船。而它的诞生，依靠的是蓝谷的科研平台和资源集聚能力。

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程谋松 青岛蓝谷管理局经济发展部部长

我们支持企业与咱们国家交通部水运科学院的智能航运研发团队建立了合作关系，并把这些团队顶尖专家和核心人员吸引到我们联合共建的新型研发机构——青岛航运发展研究院。

（消息来源：山东电视台）

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今年4月，研究院成功交付“智飞”号，企业的订单纷至沓来，与之配套的自动息泊、航运雷达等相关成果也亟需产业化。但现有园区根本无法满足企业生产需求。

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姜海鹰 智慧航海（青岛）科技有限公司董事长

实际上从航运来讲，我们体量是非常大的，我们成果转化需要产业园，就需要厂房。

▲青岛蓝谷四大千亩产业板块、三大城市更新板块空间位置示意图

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成果如果无法就地转化，企业就会出走。为留住产业，今年，蓝谷梳理出“3+2”产业体系规划，对应建设四大千亩产业园区。

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金善良 青岛蓝谷管理局规划建设部副部长

一个海洋信息，一个海洋生物，两个海洋高端装备，集研发、办公、生产、公共服务平台、商务生活配套于一体。

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按照规划，智慧航海将入驻海洋高端装备产业园，最终形成集合40多家上下游企业的智能航运产业集群。目前，四大园区的招商正和成果转化、院所服务一体推进，力争今年新签约50亿以上项目2个，新增规模以上企业不低于20家。

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毛军响 青岛蓝谷管理局常务副局长

放大入驻蓝谷的52家创新平台的规模化集聚效应，将科技创新优势转化为产业发展胜势，为青岛打造引领型现代海洋城市、山东海洋强省建设勇担使命、多作贡献。

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