充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。

　　图1 路边的充电桩

　　充电桩目前分为交流充电桩和直流充电桩。交流桩输出单相/三相交流电通过车载充电机转换成直流电给车载电池充电，功率一般较小（有7kw、22kw、40kw等功率），充电速度一般较慢，故一般安装在小区停车场等地。

　　图2 交流充电示意图

　　直流充电桩（或称非车载充电机）则是直接输出直流电给车载电池进行充电，功率较大（有60kw、120kw、200kw甚至更高），充电速度较快，故一般安装在高速公路旁的充电站。

　　图3 直流充电示意图

　　1、奥特迅（25.80 +1.42%，买入）

　　V2G汽车充电平台：公司是最大的直流操作电源制造商，高频智能化充电模块对公司而言是成熟产品。公司的400V*30A大功率高频智能化充电模块在输送相同功率时，具有模块数量减少，大功率模块对节约充电站占地及采购成本等显著优势。公司和南方电网合作，完成了深圳大运中心、和谐两个电动汽车充电站以及134个充电桩的设备供应，具有突出的先发优势。

　　2、动力源（11.39 +0.00%，买入）

　　公司全资子公司—深圳市动力聚能科技有限公司，自主研发生产了电动车充电站设备暨充电柜、充电桩和充电监控系统、动力电池及储能电池管理系统等系列产品。

　　3、上海普天（31.00 -0.48%，买入）

　　公司主要从事新能源汽车慢速充电终端系统以及快换充电终端系统等充电站配套设备产品的研发、生产、销售等。

　　4、国电南瑞（16.63 停牌，买入）

　　国电南瑞科技股份有限公司启动电动汽车充电设施建设项目，积极参与国家电网电动车充放电站建设并提供技术支撑。该项目有着很好的推广和应用前景，将成为未来智能电网非常重要的应用之一。据了解，国电南瑞在电动汽车充电设施典型设计、关键设备研发、技术咨询服务、试点工程实施等方面开展了大量的工作，成功研制出电动汽车充电站监控系统、交流充电桩、计费系统公司是国家电网旗下实施充电站建设的主要力量，已经参与建设了多座“国家电网典型设计示范充电站”，如3月31日落成投运的唐山南湖充电站和4月19日扬州市吴州路电动汽车充电站

　　5、科陆电子（9.22 +1.10%，买入）：

　　公司成功中标深圳建设的首批电动汽车充电站项目，为该充电站提供直流充电机和交流充电桩产品，产品在深圳大运会、会展中心和飞机场投入运行。同时，公司产品还在中山市电动汽车充电站整体工程项目中中标。

　　6、九洲电气（12.83 停牌，买入）：

　　通过合资成立宁波九洲圣豹电源，公司将产品线延伸到了电动汽车动力电池及充电装置，大功率储能电池领域;“九洲圣豹”目前正在研发高效率电池充电器，研制成功后将大大缩短充电时间，可用于电动汽车的短时瞬间充电。

　　7、上海电力（13.02 +1.17%，买入）：

　　上海电力今年还将新建9座电动汽车充换电站和1100个交流充电桩，在上海电动汽车充电服务市场起主导作用。

　　8、国电南自（8.43 -0.35%，买入）：

　　国电旗下另一家上市公司，部分产品势必应用到充电站建设中，参与多座充电站建设。

　　9、中恒电气（19.40 +2.11%，买入）：

　　公司参与电动汽车充电站建设主要集中在充电机方面，充电机是一种与电力操作电源产品相类似的产品，电动汽车充电机产品短期利润贡献不大，目前发展形势良好，很多地方政府都在大力推广。

　　10、许继电气（18.00 +1.58%，买入）：

　　电动汽车充电站业务由公司控股股东许继集团有限公司的控股子公司许继电源有限公司开展，并非公司业务。据悉，许继电气此前宣布拟实施的非公开发行股份购买资产项目包含许继集团有限公司持有的许继电源有限公司75%的股权，非公开发行股份购买资产工作目前正在证监会的审批当中。许继电气表示，电动汽车充电站业务为许继电源有限公司在其原有的直流操作电源等业务领域基础上新拓展的业务之一，目前该业务尚处于起步阶段，产品有：交流充电桩、非车载充电机、非车载充放电装置、车载充电机、EVC-8000电动汽车充放电站解决方案。

　　1、特锐德（300001） 充电桩布局已是行业龙头

　　中泰证券分析师邵晶鑫表示，特锐德2016年在新能源电动汽车业务实现营业总收入16.72亿元（2015年仅1.49亿元），毛利润3亿元。公司全国累计投建充电站11608个、充电桩154196个，上线运营充电站5650个、充电桩41743个。根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计，公司在电动汽车充电桩的投建及上线运营数量均居全国第一。看好公司在充电领域的发展，并预计光伏及配网设备为公司业绩提供支撑，同时，公司在固体蓄热领域有望形成新的业绩贡献点。

　　2、北巴传媒（600386） 充电运营领域稀缺标的

　　西南证券分析师王颖婷指出，北巴传媒与华商三优、协鑫瑞通共同出资设立公司，发展新能源公交车充电桩，公司大股东北京公交集团拥有着北京地区公共交通运营的场地、车辆等资源优势;华商三优和协鑫瑞通能提供从产品制造、电站设计施工到充电桩运营、维护等一体化流程。公司是充电运营领域稀缺标的，北京公交集团背景为公司在车辆服务领域和移动传媒领域的业务开展提供保障，公司有望随着新能源汽车继续推广而获益。

　　3、科士达（002518） 充电模块将成重要增长点

　　科士达是一家专注于电力电子及新能源领域的智能网络能源供应商，目前聚焦数据中心产品、光伏逆变器、充电桩三大产品方向。招商证券分析师游家训表示，公司2014年就已在充电桩业务方向形成了较好的技术积累，并且实现了向日本的出口。公司所提供的快充桩直流电源模块，生产流程可与UPS等业务共用，具有技术与成本优势，过去几年保持着40%以上的毛利率。新能源行业的高速发展，也给该业务带来了良好的市场机会，充电模块将成为重要增长点。

　　4、中恒电气（002364） 再次中标国网充电桩订单

　　长城国瑞证券分析师潘永乐指出，中恒电气今年再次中标国网订单，充电桩业务竞争力逐渐显现。在今年国网首批充电桩招标公司再次中标11MW订单，依旧是国网体系之外中标量最大的公司。2016年，公司充电桩业务实现营收约2亿元，毛利率维持在50%左右，预计随着国网充电桩继续招标以及充电桩建设的推进，公司今年充电桩业务仍将有望取得增长。

　　5、和顺电气（300141） 充电桩优势地位保障业绩增长

　　公司被认为是充电桩领域全国进入早、使用广、具备较大行业影响力的企业之一。华安证券（10.12 +3.69%，诊股）分析师吴海滨表示，和顺电气公司在充电桩业务上坚持直流为主、交流为辅的经营思路，尤其在直流、大功率快充领域保持自身的竞争优势。在新能源汽车补贴中明确快充倍率指标后，有利于快充类纯电动客车的销售，进而增加对快充设备的需求。由于公司充电设备业务占比较高，充电设备市场的高速增长会为公司带来较高的业绩弹性。

　　一、要学会找到根源

　　中国的A股分为两种，一种叫资金市，一种叫政策市。国家出什么政策，对应的板块和概念就会随之大涨，这叫“政策市”；市场主力资金运作哪个板块个股，哪个板块个股大涨，这就是“资金市”。 只要懂得跟随这两个原则，炒股就能赚到钱。其实就是知道国家政策，在这个信息时代，只要随便翻一翻市场评论，当前政策扶持什么板块、市场热点在哪些题材、正在热炒的是哪些概念，就能一目了然了。 没有无缘无故的涨，也没有无缘无故的跌，很多朋友买股票都是看这个股的走势如何，但是走势仅仅是一种外在的体现，我们需要知道的是他为什么涨，为什么跌。

　　二、要学会长远分析

　　所谓长远分析，其实就是了解国家政策的发展方向，例如前段时间的可燃冰，例如现在的新能源行业，都是未来必定发展的。可能这样说你们很难理解，举几个例子：当我看见霞客环保涨停板，立即就想到是国家治理雾霾的消息刺激，看见招商证券涨停板，马上明白是暂停IPO带来的利好，后来国家设立“上海自贸区”我马上知道这是国家战略，行情力度绝对可以期待，我向朋友们推荐了上海物贸，浦东金桥，后来都收获满满的涨停板，当国家设立“东海识别区”的时候，我第一时间告诉朋友，密切关注航天长峰，中国卫星等几只军工股票，后来都涨停了。看到这里大家应该明白，我能赚钱，是因为我能及时抓住新闻，并且有较高的敏感度，这都是因为我长时间的了解和研究国家政策对股市的影响。但是也有朋友问我，虽然我抓股抓的准，但是怎么可能准确率这么高呢？

　　三、要适当借助工具

　　没错，我又不是国家领导人班子，我怎么可能每次跟风口都准。所以我借助了操盘软件工具，软件有强大而复杂的数据分析，比人分析的要精准，而且现在的软件带有“一键看涨停”“买卖提示”等功能。有时候新手不会分析，不会找涨势旺盛的股，那用软件看提示就可以。那稍微有点经验的朋友，借助软件就更精准了！那么我也会经常和朋友分享使用软件的方法。（添加我的微信： suhf157 ，获得操盘软件以及操盘方法）

　　四、炒股要多看多学

　　多看报纸新闻！多看报纸新闻！多看报纸新闻！重要的事情说三遍，多关注报纸和新闻是最直接的办法，因为国家的一举一动、新出台的政策，都会在新闻里，你只要多看，多观察，以后慢慢就拥有敏感度了。有的朋友说，工作很忙，没时间看怎么办？这一点，我相信认识我的老朋友都知道，只要关注我的朋友圈，基本上就不用看报纸新闻了，我每天都会分享一些涨势旺盛的股票以及国家的政策趋势分析，如果你是比较懒的，那每天看我的朋友圈就行了，不要说你连这点时间都没有，如果这样你都不愿意付出时间，那我只能说，你不适合赚钱。