虽说目前本田全新一代“雅阁”已经正式上市，但终端表现并不让人满意，而且与预期还是存在明显的差别。可以断言想要重回巅峰确实已经不太现实，而作为竞争对手的凯美瑞依旧霸榜，并且已经有消息称，第九代的凯美瑞已经进入研发的最后阶段，有望将在2025年正式与大家见面。此时的本田若不再采取有效的措施，那么将会被丰田越拉越远。所以图中的这款20225款的雅阁就在这样的背景下诞生了！因为官方并没有对这款车做任何的解释，所以一切还是以上市后为准，组图仅供参考！

通过组图能看得出来，新一代的雅阁已经对“年轻化”大做文章，所以单从风格上看就与现款的雅阁存在鲜明对比。我们先看正面，调整后的雅阁有些思铂睿的感觉，但又比后者大气。前脸上的格栅从两侧的车头开始一直延续到中网，直抵这款车的前包围上！结构的组成也是以横杠式的装饰带。新车的主光源没有任何改变，大它的行车灯已经更换成了半包围式的布局，而前包围依旧采用了我们熟悉的对称式布局，所以就车头而言，这看车明显更加的年轻态。

尺寸上应该不会有太多出入，大概率会与现款保持同步！侧面上，腰线柔美更是伴随着整个车身形成一定的弧度，前后的轮眉是在隆起的基础上做的改造，更带有一种超级跑车的感觉。整个侧裙的表现更加直接，较轻松的展现出了它的肌肉感！腰线延伸到尾部，和尾箱契合到了一起，上方设计由鸭嘴式的尾翼，不能说非常夸张，但也算是给这款车起到了点睛之笔。尾灯同样采用了半壁合适的设计，与整个车头正好形成呼应。排气则采用了双边单出的结构。总的来说这款雅阁的的表现已经非常不错了，特别是对细节的拿捏上，这款车足以排进前三名。

内饰上，新一代雅阁依旧太低调。几乎保留了现款的设计，仪表显示还是非常梦幻，只是尺寸略大于现款版本！我们从图中看，这款新一代的雅阁在车机系统上有可能发生改变，但具体还是要等到官宣后才能揭晓。我们再看换挡区域，本田设计师已经取消了传统的电子档杆，全部换成了按键式的设计，保证了新车的科技气息。

上图就是这款车的中控区设计，整体的布局还是比较简单，而且增加了多项多功能的配置。动力上，这款吗匹配一台 2.0L 自吸发动机和电动机组成的油电混动系统，变速箱是 E-CVT 变速箱。官方此前介绍这套系统是全新开发的，在“燃油经济性方面”更为出众！不知道你们对于这款车有何不同看法！