原标题：轴承/电机热装热拆设备是什么?是怎样进行工作的?

轴承和电机很多人都认识，金属工件热处理中一个很重要的工艺就是热拆热装，轴承和电机就用到了热装热拆工艺。那么什么是轴承的热装热拆?电机热装热拆?什么又是轴承热装热拆设备?电机热装热拆设备?它们又是怎样进行工作的呢?带着这些疑问我们往下看。

什么是轴承的热装热拆?什么又轴承热装热拆设备?轴承的热装热拆就是对轴承进行加热后安装或者是拆卸的过程，而轴承热装热拆设备是对轴承进行加热处理后，完成轴承热装热拆的设备。市面上的热处理设备有很多种，而感应加热设备近几年来比较受欢迎的一类。

什么是电机的热装热拆?什么又电机热装热拆设备?电机的热装热拆就是对电机进行加热后安装或者是拆卸的过程，而电机热装热拆设备是对电机进行加热处理后，完成电机热装热拆的设备，高频感应加热设备是电机热装热拆中常用的一种。

电机热装热拆设备

轴承的热装热拆设备是怎样进行工作的?传统的轴承热拆装多采用油煮法，费时费工，且温度不易控制。郑州星川感应的高频加热设备彻底克服了轴承热拆装温度不易控制，拆卸时易损坏等缺点，它利用感应加热原理进行工作，是目前应用广泛的一种方法。

轴承热装热拆设备采用先进的IGBT模块生产的高科技产品。它在对轴承进行热拆处理时，其操作工艺相当的简单，只需把轴承放入感应器(感应器是根据轴承圈规格制作的仿型感应器)内，然后启动设备加热，待轴承圈受热膨胀后利用拉具将轴承拉出就行了。

轴承的热装：

轴承热装热拆设备的感应加热器通过加热轴承或轴承座(轴承加热器)，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一种常用和省力的安装方法。此法适于过盈量较大的轴承的安装，热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固。轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时，采用加热轴承座的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时，在距箱底一定距离处应有一网栅，或者用钩子吊着轴承，轴承不能放到箱底上，以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格控制油温不得超过100℃，以防止发生回火效应，使套圈的硬度降低。

轴承的拆卸：

使用液压拉马拆卸轴承受轴承大小，数量，规格影响需选用适当的拆卸工具，拆卸过盈配合的套圈，只能将拉力加在该套圈上，绝不允许通过滚动体传递拆卸力，否则滚动体和滚道都会被压伤。利用电磁感应原理拆卸轴承(轴承感应拆卸)安全，便捷，高效率的拆卸轴承内套可根据被拆卸轴承的规格尺寸一对一的定制感应拆卸器，深受广大客户青睐。

电机热装热拆设备的工作原理和轴承热装热拆设备的工作原理是一样的，都是利用感应加热原理进行的，操作简单，省时省力，是现在环保型的热处理设备。返回搜狐，查看更多

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