如何组装一台斯特林发动机 |
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斯特林发动机是通过两个不同腔体的工作介质,经过冷却、压缩、吸热、膨胀为一个周期的循环来持续输出动力,因此又被称为热气机。斯特林发动机是一种外燃发动机,其有效效率一般介于汽油机与柴油机之间。下边我们开始一步步的组装一台斯特林发动机。 下图就是今天要组装的斯特林发动机的所有部件,他们分别是活塞,腔体,飞轮,支架。 斯特林发动机的所有部件第一步开始分别组装高温腔体和低温腔体所使用的活塞。 组成活塞的所有零件这里需要注意的是,金属部分并不是活塞,不要被外形所迷惑,金属部分套上玻璃外壳以后才形成一个活塞。 与玻璃结合到一起才是活塞在活塞外边涂抹铅笔芯粉末,目的是为了了使用铅笔芯里的石墨做润滑作用。 石墨做润滑下边是高温膨胀腔的所有零件。 高温膨胀腔的所有零件左边的玻璃管用于活塞运动,右边封口的玻璃罐用于加热膨胀。 注意上边金属部分中间的圆孔是通向低温腔部分的通道。 下图是低温腔部分所用到的零件。 低温腔上的圆孔最终会与高温腔连接。 至此高温腔和低温腔的活塞和腔体已经组合完毕。 活塞和腔体已经组合下图是飞轮和支架还有发电部分所用到的所有零件。 两个飞轮有角度的要求将两个工作腔体和支架组合到一起。 连接上曲轴连杆和发动机的皮带。 正面反面最后安装到固定架上,至此一台斯特林发动机就组装好了。 大功告成最后奉上详细装配过程的和启动工作的视频链接 |
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