汽车之家 |
您所在的位置：网站首页 › 斯柯达明锐RS改装台湾HRD绞牙避震 › 汽车之家 |
汽车之家
目录前言废话改前摆拍避震介绍安装调试四轮定位最终效果前言废话各位论坛的伙伴们大家好，我是彬彬，MG6车主，思域车主，领克03 1.5T车主，领克03 2.0T车主。今天接着更新领克03的改装贴。 今天的话就更新一个改装绞牙避震系统的帖子，过两天接着更新轮毂刹车了，当然，在这我就把之前的改装链接放在下面吧，有兴趣的伙伴们可以去看看我之前改的一些小东西。 领克03进化论——第一章【百改降为先、改装SF-Racing绞牙避震】：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/043095ea71d7b185/79829929-1.html 领克03进化论——第二章【极光蓝改色膜作业分享】：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/409699127ebc1915/80770926-1.html 领克03进化论——第三章【购入2.0T领克03 、为任性而买单】：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/b2f65e4e0abd7456/80918514-1.html 领克03进化论——第四章【苏州2.0T劲提车初体验、终于等到你】：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/1a27733aaa39eb46/81376015-1.html 领克03 2.0T 进化论——第五章【苏州彬彬YL全段高性能运动排气】：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/fbac7f3c9811e98d/81426818-1.html 领克03 2.0T 进化论——第六章【270匹达成，二阶ECU程序】：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/e50c2c7a1942357e/81453963-1.html ————————————————————— 分割线 —————————————————————  改前摆拍当然很多朋友会更想知道避震的调教，接下来我会在图文模式里面和大家分享我的调教经验。————————————————————— 分割线 —————————————————————  这便是我们领克03的SF-Racing绞牙避震系统的全家福了。避震介绍 避震全套带塔顶以及调试阻尼调试高低调试压缩工具质保卡说明书等该有的都有  做工精湛 用料上乘 这个三个牙环，上面两个用于调整弹簧的压缩，这个的话原厂是预压好的，不过我喜欢自己调试适合自己的数据，所以说会直接把这个打散，调一个我自己的数据，如果说自己还没有摸索透的话可以先用原厂的预设数据 这个后面的桶芯，那个金黄色的锁环是用于调节桶芯的长度，调节压缩等。 这个底座是用于调节高低 避震的弹簧 质保卡，以及调节避震工具和阻尼工具 有调节说明书给小白看的 这个是调阻尼的工具 前面的插进去即可调节，32段 这个是调节后面阻尼用的，也是32所谓一低遮百丑，当然，更重要是操控，这个是必须要换的。一低遮百丑，那么绞牙避震是必不可少的，绞牙避震我很直接的就选择了来自台湾的SF-Racing黄金运动版绞牙避震，这款绞牙避震32段阻尼软硬可调，前后全长角管可调，里面的用料什么的都不用我再多说了吧，相信车友们如果去看看我之前思域的帖子和MG6的帖子里面已经听我说过很多次了，这也是目前为止最适合我们领克03的绞牙避震，性价比也是非常之高，我之前的领克03 1.5T也是用的这款，所以毫无疑问的选择了。————————————————————— 分割线 —————————————————————   安装调试 现在开始安装 原厂的分分钟拆下，和改装避震对比 SF-Racing重量是5.25KG 原厂的是6.95KG通过对比我们发现，原厂重量是6.95KG，改装的5.25KG。有些人改装避震只为降低车身获得姿态，连避震调试都不会，就为了好看，其实避震更重要的是为了操控性能为了减轻簧下质量。 这也是为什么花大几万去购买锻造轮毂，轻量化，我之前就说了，同样的马力但是车轻就是优势。  顺便称了一下原厂18的轮毂 前面已经安装上去 崭新新，美滋滋 后面对比 分分钟上去 得益于我有多年使用和安装避震的经验，所以很是轻松，不过，别以为这样就够了。 这东西三分装七分调，首先要知道自己需求的效果，然后再根据 自己的需求来调整前后弹簧的压缩，还有前后的阻尼，然后出去路试，当然，这其中避震如何调试伙伴们可楼下留言交流或者直接私信我，就不在这里多说了，码字累，而且这么多字也不一定有人看。————————————————————— 分割线 ————————————————————  原厂避震崭新的，毕竟才使用了200公里四轮定位 四轮定位 定位安装好避震，调试好之后，记得做一下四轮定位，别忘记购买李子串和后倾角调节杆，把数据调到自己满意的状态，不然开起来是各种别扭，有时候真的不是东西不好，而是没有给你弄好或者说调试不到位。————————————————————— 分割线 ———————————————————— 最终效果都弄好之后就随意拍了几张照片，      改完之后高速变道整体操控明显好多了，我之前就说过，我们领克03原厂的方向盘手感很奇怪，现在改了绞牙避震是比之前好多了，手感没有以前那么模糊了，可谓指哪打哪，后期改了轮毂轮胎肯定效果还要明显的，而且我现在定的后倾角拉杆还没到，等后倾角拉杆到了再把后面的数据调整好久完美了。驾驶感受不想说，就好像你问我抽大前门是什么味道，这玩意我用文字能表达吗？只有你自己买一包试试才知道。改装心得可以交流，就好像你问我大前门怎么样抽才能更带劲，这个是可以交流的，起码你是一个抽大前门的人，没有共同兴趣爱好没有共同语音是没法交流的，只有你自己玩了改装才会明白其中的乐趣。 好吧，就写到这里吧，吃饭去了，下一章继续更新。 另外，顺便说一句，在这里要声明，任何人不可以在未经本人允许的情况下盗用图片作为商业用途，一旦发现，必定追究责任，最后，感谢汽车论坛这个平台，让我认识了很多爱玩车的伙伴，也感谢众多车友的支持，这次帖子先写到这里吧，谢谢。 谢谢伙伴们的支持。 下一章更新轮毂轮胎，刹车套件 默默点上一根大前门... ————————————————————— 期待下章 ————————————————————— 后面已更新领克03 2.0T 进化论——第八章【改装19寸轮毂轮胎】：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/cd8cf0d175cacbcb/81511000-1.html 领克03 2.0T 进化论——第九章【改装MTP-Racing六活塞刹车套件】：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/c8be06f383f84b8f/81530981-1.html 领克03 2.0T 进化论——第十章【改装LYKT后倾角拉杆可调套件】：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/e30d9ca4bc6ea180/81967984-1.html |
【本文地址】