A

题

车辆行驶工况的确定

车辆行驶工况又称为汽车运转循环，是针对某一类型车辆（如乘

用车、公交车、重型车辆等），在特定交通环境（如高速公路，城市

道路）下，用来描述车辆行驶特征的速度

-

时间曲线。确定车辆行驶

工况就是对车辆的实际行驶状况进行调查，并对实验数据进行分析，

运用相关数学理论方法建立起来的典型道路车辆行驶状况的定量描

述。行驶工况主要目的是用于确定车辆污染物排放量和燃油消耗量、

新车型的技术开发和评估、

以及测定交通控制方面的风险等，

是汽车

工业一项共性核心技术。

由于不同国家、城市和地区的交通条件不同，造成不同地方的车

辆实际运行工况有很大的差异，

目前典型的车辆行驶工况有美国行驶

工况

(JSDC)

、欧洲行驶工况

(EDC)

和日本行驶工况

(JDC)

。我国现在暂时

沿用欧洲行驶工况，

但我国交通状况、

城市结构甚至交通规则等与欧

洲国家有很大差异。

因此，

欧洲工况并不能完全反映我国车辆的实际

行驶状况。

附表是某重型汽车生产厂对于自己生产车在国内高速公路上行驶

的追踪数据。试根据这些数据，建立数学模型，构建一个适合该型汽

车在高速道路上的行驶工况确定方法。

问题一：

试建立能够较为真实全面地反映出车辆在实际道路上行驶的

行驶工况特征指标体系。