[轨道交通]轨道交通地铁线网的形态结构基本类型

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[轨道交通]轨道交通地铁线网的形态结构基本类型

2024-07-15 06:15| 来源: 网络整理| 查看: 265

   无环放射式线网是由若干穿过市中心的直径线或从市中心发出的放射线构成,这种类型的线网可使整个区域至中心点的绕弯程度最小,即全市各地至中心点的距离较短,因此其线网中心点的可达性很好,市中心与市郊的联系非常方便,有利于市中心客流 的疏散,也方便了市郊居民到市中心的工作、购物和娱乐出行,有助于保证市中心的活力,由于各条线路之间都相互交叉,任意两条线路之间均可实现换乘,因此线网连通性很好,线网任意两车站之间最多只需换乘两次。由于没有环形线,圆周方向的市郊之间缺少直接的轨道交通联系,市郊之间的居民出行需要经过市中心区的换乘站中转,绕行很长距离,或者需要通过地面交通的方式来实现,交通联系很不方便,这种不便程度随着城市规模的扩大而增大。

图片   当三条以上轨道交通在同一点交汇时,其换乘站的设计、施工及运用都很困难,这种车站一般会在4层以上,旅客换乘不便,日常运营费用也高,同时庞大的客流量也难以疏散,因此,一般讲市中心的一点交叉改为在市中心区范围内多点交叉,形成若干“X”字形,三角形线路关系,这样既有利于换乘站的设计与施工,也有利于乘客的集散,还有利于扩大市中心区的范围。



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