10大汽车经典广告语,哪句打动了你?(上)

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10大汽车经典广告语,哪句打动了你?(上)

2023-12-25 08:28| 来源: 网络整理| 查看: 265

文📕茹大莹思密达

图📕尤文必胜

天不怕,地不怕,就怕李佳琪说“O M G”,身边刷抖音的女生有几个能抵挡住他那一句“我的妈呀,O M G”,乖乖掏钱的大有人在,这就是现如今的广告的效应。在没有这些网络传播平台的时候,我们的信息来源大都来通过电视、报纸或者杂志画报,于是就有了“大宝天天见”,“不在乎天长地久,只在乎曾经拥有”这些随口就能说出的的广告语,再往前追溯,燕舞收录机、柯达胶卷、TOSHIBA(东芝)电器,都深深的影响了一代人的购买选择。这就是广告的神奇所在,广而告之即为广告。

小到日用百货大到出行工具,人们在消费之前脑子里率先蹦出的首先是每天都会听到看到的广告商品,这种以“磨耳朵”的方式来强化大众的记忆的确是销售的最佳办法,那么有多少人在买车时是受到了广告的影响呢?

又有哪些车企的广告语最深入人心,茹答应今天就给各位盘点一番,排名先后仅代表个人观点。

第一名:沃尔沃XC60

广告语:别赶路,去感受路

茹答应点评:文艺且富有哲理

当年此广告语一出,一下激起了无数文艺男女尘封已久的心,让本来处于忙碌又单调的人们有了静下心来好好感受生活的想法。这倒也符合沃尔沃一贯的低调、内敛、温文尔雅的气质,同时又诠释出XC60安全稳定的性能。2008年,沃尔正式向全球市场投放了沃尔沃XC60这款车型,成为了沃尔沃继XC90之后的第二款SUV车型,定位于一款豪华中型SUV,出自以安全著称的名门世家,XC60一经推出就得到广泛关注,经过不断改良加之国产化运营,2019款沃尔沃XC60更加的时尚又富有潮气。 2019款沃尔沃XC60提供了T4、T5和T8三种不同的动力,T4和T5分别是2.0T低、高两种功率版本,T8则是2.0T发动机+电动机的混合动力车型。新款XC60出自沃尔沃SPA平台,长度达4688mm宽度达1902mm,轴距更是增长了将近100mm,达到了2865mm,在乘坐空间上和舒适度上,都有了大幅提升。有了舒适的驾乘空间、安全的出行保障,才会有欣赏沿途风景的心境。

第二名:全新奥迪TT RS

广告语:闪烁疾驰 用尾灯为对手照亮前路

茹答应点评:狂

一句话包含了TT所有的特质,“我拥有科技,我拥有速度”,给人感觉就一个字——狂。TT代表着奥迪最高的造车技术,并以狂野不羁的动感与激情而著称。在TT家族,每一位成员的“血液”中都充满了力量与傲娇,每款车型都深深烙印着奥迪品牌的运动基因,所以也只有TT敢放言“用尾灯照亮对手前路”。日前,奥迪官宣TT RS中期改款车型的官图,新车在外观、内饰及动力上均有所升级。在今日开幕的2019日内瓦车展上,全新奥迪TT RS正式亮相。据悉新款TT RS在欧洲市场的起售价为6.77万欧元≈52万元人民币,敞篷版为7.05万欧元≈54万元人民币。

第三名:本田雅阁

广告语:起步就是与世界同步

茹答应点评:舞台大格局大

1999年第六代雅阁引入中国,当时TA的宣传口号就是“起步就是与世界同步”,一句话诠释出雅阁全球车型的身份,那个年代30万的身价雅阁绝对是让众多人望尘莫及。说到底第六代雅阁是凭借一流的驾乘体验以及非常高的安全性成为了本田粉丝们情怀车。如今雅阁已经繁衍至第十代,又推出了混动版车型,拥有“绝对自信”的产品魅力,必定是B级车市场最闪耀的明星车型之一。在混动和T动的强大产品矩阵驱动下,第十代雅阁在2019年1月终端销量实现23.649万辆,同比增长24.9%,开年首月便占据中高级轿车销量榜首位,继续延续着销量神话。

第四名:一汽马自达阿特兹

广告语:致更出色的自己

茹答应点评:我们需要鼓励与认可

上班族工作生活压力很大,他们渴望得到鼓励与肯定,更需要释放,阿特兹是基于马自达‘打破常规,从零开始’的精神,研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型。阿特兹延续了进口马自达ATENZA的设计。于2014年正式上市。2016年8月全新阿特兹改款上市,在保留“魂动”(Kodo)设计语言的同时,使用了6.5代内饰设计及创驰蓝天技术。本月阿特兹启动限时发售活动,本次推出的阿特兹2.0L智领科技版售价为18.98万元。新车最大的亮点在于新增远程遥控系统,通过手机APP与车辆远程互联实现四大场景、八大功能,让消费者的用车生活更加自如,无论身在何处,车辆都能尽在掌控。

第五名:比亚迪唐DM

广告语:重新定义中国车

茹答应点评:混动的老大

比亚迪汽车采用王朝命名确实是一大亮点,王朝系列主推的新能源车型可谓是历史文化与现代科技的激情碰撞。唐DM采用了2.0T发动机搭配6速湿式双离合变速箱的组合,在电动技术方面首先是增加了一个BSG电机,同时优化了电控管理系统,该架构带来了相对老款更加经济、静音和平顺的驾乘体验。新增的BSG电机主要是用于更加快速和平顺地启动发动机,一般不参与动力输出,为车辆提供动力的仍是原来的前/后电机。前后各配置一个电机的电动四驱布局没有改变,主要是对后电机的性能进行了升级,是其最大功率增加70千瓦,最大扭矩增加了130牛·米。理论上,整个混合动力系统的最大扭矩可以达到惊人的950牛·米,难怪唐DM敢如此自信的说要“重新定义中国车”。



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