二手车如何估价

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二手车如何估价

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方法有四种:现行市价法,重置成本法,收益现值法和清算价格法。

人群有四种:文科生,理科生,商科生和法科生(请自行对号入座)。第一,文科生丨现行市价法这类人头脑发散,不会复杂计算,熟读唐诗三百首,一切跟着感觉走,现行市价法简直是为他们而创造的。现行市价法的优点:计算量小;现行市价法的缺点:需要在活跃的二手车市场找到相应车型进行比较。文科生家有辆长城M4,近日打算卖掉换新车,奈何不知该卖多少钱合适,机智的文科生便上网找了几辆无论年款,配置,里程还是车龄都和自家M4几乎一样的二手车,然后将这些二手车的售价取平均值,得出的结果作为自家M4的售价,放到网上,没过几天,文科生家的这辆M4就顺顺利利的卖出去了。歪打正着的文科生所使用的恰好是现行市价法中的直接法,一无所知的他简直将此法用到了极致。现行市价法中的直接法公式:[公式] (是不是很简单呀~)式中,[公式]——评估值;[公式]——参照车辆的市场价格。直接法适用于可以在市场上找到与被评估车型完全,或者说几乎完全相同的车辆。但是,找不到和自己的如此神似的二手车怎么办?现行市价法中的类比法闪亮登场:[公式]式中,[公式]——评估值;[公式]——参照车辆的市场价格;[公式]——自己的车比参照车辆好的那部分价格;[公式]——自己的车比参照车辆不好的那部分价格。好的价格和不好的价格怎么算?“呵呵,经验!”(评估师如是说)各位不要绝望,经验也是有规律可循的,不然的话,评估师怎么能够随便和你聊两句天儿,就把车价估出来了呢?规律就是,第一年掉价20%,之后每年掉价10%,直到第六年。六年左右的车价格就基本趋于稳定,变化不大了。不过需要注意的是这种算法只是个大概的估值,懒人专用。比如,你三年前花23万买了一辆车(当然是裸车价,不算各种税费),三年后的今天,你打算把这辆车卖了,现在新车市场上你的这辆车或者这辆车的替代车型的裸车价为20万,那么你的车现在的价钱为20-第一年的掉价-第二年的掉价-第三年的掉价(对你没看错,是用20,不是23,是不是心都在滴血),捂住伤口,来算一下:一年后,20-20×20%=16万;二年后,16-16×10%=14.4万;三年后,14.4-14.4×10%=12.96万。还没完,如果你的车还有需要修复的地方,那么还要在12.96万元的基础上,再减掉维修所需费用。(长舒一口气)这样算下来,你的车价就算估完了。其实看到这里,无论你是不是文科生,对于估自己爱车的价格,就已经够用了,剩下的部分就不用看了。第二,理科生丨重置成本法理科生们从小沉浸在公式的海洋中,各种参数,变量,因子早已是他们DNA双螺旋链条的组成部分,搞不好,他们现在已经翻出了纸和笔,准备开算了。重置成本法的优点:对二手车的估值较准;重置成本法的缺点:工作量大,计算复杂。铁公鸡,天枰座,爱纠结,怕老婆,是理科生的邻居。这两年,铁公鸡省吃俭用,攒了点钱,他老婆就撺(ming)掇(ling)他把家里的宝来卖了,换个好点的,铁公鸡自然不敢有异议。但是自己的车能卖多少钱着实令铁公鸡发愁,要价低了心疼,要价高了怕卖不出去,铁公鸡只好搬来了救兵——理科生。理科生:“既然你想估的准,我推荐你用计算复杂的重置成本法,不用担心,我帮你算。目前,重置成本法较为常用的模型是:[公式]式中,[公式]——被评估车辆的评估值;[公式]——重置成本;[公式]——成新率;[公式]——综合调整系数。因为这个模型的数据收集便捷,操作简单易行,评估理论更贴近车辆的实际工况。”理科生一边从口袋拿出纸和笔,一边接着说:“第一步,先算B。重置成本=全新车价+购置税,你的车具体是什么型号呢?”铁公鸡:“08款宝来1.6L手动舒适型。”理科生:“你的这款车如今的替代车型是14款宝来1.6L手动舒适型,目前车价为11.63万元,那么,重置成本[公式]万元。括号中的内容为购置税。第二步,再算C。成新率[公式]100%——(等速折旧法)式中,[公式]——已使用年限;[公式]——规定使用年限。等速折旧法计算比较简单,在车辆使用强度不是特大的情况下使用。你的车是08款的,到现在大概6年了吧?平均每年跑多少公里?”铁公鸡:“对,6年半了,每年大概跑1.2万公里。”理科生:“使用强度不大,可以使用等速折旧法。你的车根据国家规定,使用年限为15年,折合180个月,已经使用了78个月,所以,成新率[公式]100%[公式]%第三步,算K。综合调整系数[公式]式中,[公式]——车况系数,取值范围为0.6~1.0;[公式]——维护系数,取值范围为0.7~1.0;[公式]——原始制造质量系数,也可以理解为保值率,取值范围为0.7~1.0;[公式]——工作性质(私家车,商务车,出租车……)系数,取值范围为0.5~1.0;[公式]——工作条件(路况,自然环境)系数,取值范围为0.6~1.0。具体到你的车,你买辆车恨不得开一辈子,用车细心不必多说,车况较好,[公式],;平时宁可迟到,也不提速,生怕剐蹭之后,辛苦钱要送给修理厂,[公式];宝来无论品牌还是质量,都很不错,[公式];你的车属于家庭用车,每年大概跑一万出头,也不多,[公式];你的车基本是跑城市道路的,路况都很好,[公式],所以,[公式]第四步(最后一步),算P。P=12.62(重置成本)×56.7%(成新率)×0.925(综合调整系数)≈6.62万元。算好啦~~铁公鸡,你就按照我这个价格卖吧,保你不亏。”铁公鸡:“太好了,卖出去之后来我家吃饭哈~~”不听劝的基本都看到这里了吧,实在是不易,接下来的内容就真的真的不用再看了,除非你是个老板,或者以后有当老板的打算。第三,商科生丨收益现值法左手《商业周刊》,右手《财经时报》,满嘴经济学名词,浑身都是看不见的手,在他们眼里,世间万物皆有价值,他们要做的,就是计算出来。收益现值法的优点:能够计算出营运车辆未来获利的能力。收益现值法的缺点:计算复杂,需要知道经营相关数据。王老板的公司最近经营状况良好,终于消除了账上的赤子,得意忘形的王老板打算给公司添置一辆二手车,从事营运经营。经过几个不眠之夜后,挑车挑得眼睛都花了的王老板终于选好了一辆车,然后花重金请来了商科生为这辆车评估一下,没什么问题的话就买它了。西装笔挺的商科生面无表情的对王老板说:“这个非常好算,计算模型是:[公式]式中,[公式]——未来某个收益期的预期收益额(残值一般忽略不计);[公式]——收益年期(一般为剩余寿命);[公式]——折现率。你只需要把相应的数值代入就好了。”商科生说完,转身就要走。王老板赶紧拉住,赔笑道:“这我也看不懂呀,不如你就帮我算算呗~”商科生不耐烦的整理了一下衣服,说:“第一,这辆车的剩余使用年限是多少?第二,折现率是多少?第三,未来的预期收益是多少?”精明的王老板对答如流:“剩余使用4年,折现率是8%,未来4年的预期收益分别是1万、0.9万、0.8万、0.7万。”商科生提高了语调:“那不就出来了,[公式](元)”说完,看了看表,匆匆离开了。欲知后续如何,请继续往下看。第四,法科生丨清算价格法法科生天生一本正经,执法时间越长,头发剩的越少,小木槌在手,判决拍卖一声吼。清算价格法优点:快速变现。清算价格法缺点:需在具有法律效力的破产、抵押、清理的范围内使用。近日,王老板,对,就是上文提到的王老板,由于经营不善,企业宣告破产。王老板之前为企业添置的二手车也将被变现。这时法科生闪亮登场了,在他的主持下,王老板的车将依法被变现。过程很简单,就是按照上文提到的重置成本法或者现行市价法,算出王老板的二手车估价。还没完,然后在根据市场调查,确定一个折扣率(通常小于1)。估价×折扣率=清算价格。以上,就是四种二手车的估价方法,各位各取所需吧。其实我还是觉得看完第一条就不用看了,嘿嘿。

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