摩托车气门哒哒哒响，首先应该了解一下摩托车气门的工作原理。曲轴的转动带动活塞在气缸内上下运动，凸轮轴由链条带动。然后凸轮轴的凸缘顶压气门，从而实现开启和关闭气门。开闭过程中，发动机气门发出哒哒哒声为正现象。只要声音不大，不需要做特殊处理。摩托车气门哒哒哒响危害有以下几点：

1、如果间隙过大，摇臂上的调节螺杆与气门脚之间就会有撞击声，造成噪音。如果螺杆和气门的质量不好，可能会导致气门脚和螺杆开裂，造成更多的故障；

2、如果间隙过小，气门没有适当的工作间隙，就会发生漏气。在这种情况下，如果摩托车高速行驶，可能会对阀门烧蚀造成物理损伤；

3、间隙过小，发动机怠速不稳定，容易熄火，启动性能差，甚至难以启动。动力不足，加油门后收油，发动机的转速不能迅速降低；

4、当气门间隙过大或螺钉松动时，会造成气门运行时声音变大，这就是不正常。有必要调整气门间隙和螺丝，使其恢复正常。如果添加了不同类型的汽油，气门也会发出哒哒哒的异常声音；

5、还有另外一种情况下，发出的声音可能不是气门运行时的声音，而是敲缸的声音，这种声音会比气门运行时的声音更大。当驾驶人无法判断到底是什么地方处理问题，就需要到附近的维修店进行检查，以便及时消除隐患。