钢结构中大跨度的造价分析 |
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钢结构中大跨度的造价分析
摘要: 本文结合工作经验, 主要对钢结构大跨度屋盖系统不同形式作出分析, 并对加工、 安装以及后期维护作了阐述, 总结了目前钢结构大跨度结构常见的三 种形式用钢量的情况,影响原因,仅供同行参考。
关键词:钢结构;大跨度; 屋盖;造价
我们对钢结构大跨度屋盖系统最常采用的主要受力形式一般分为: ①
梁;②平面桁架;③
空间网架;④
空间桁架;⑤张拉弦结构。
由于对造价非常敏感的一般为常规建筑, 对于超大跨度的建筑由于甲方可参 考结构很少,所以一般对造价并不太敏感,我们把跨度范围锁定在 18 m 一 36 m 范围内。 虽然按照力学原则梁系结构受力性能不如平面桁架, 平面桁架受力性能 不如空间桁架, 空间桁架不如带预应力的张拉弦结构, 但由于加工水平不同, 对 结构本身的研究深度不同, 所采用的计算假定不同, 用钢量却反了过来。 加工的 复杂程度、施工的复杂程度,要求精度是从梁系结构到张拉弦结构越来越难。
综合以上因素, 门式刚架项目及施工企业遍地开花, 几乎把屋架类的平面桁 架,挤出了历史的舞台,而网架、空间桁架等,退居跨度非常大,屋面刚度或外 观有特别要求的公共建筑方面。
1 分析比较
下面我们用大量的例子做数据分析比较,讨论一下各种类别结构在含钢量, 加工难度上的优缺点。 ( 由于空桁、张拉弦加工,施工难度很大,工程经验不丰 富,暂不在本次考虑之内 ) 为了便于比较,外部荷载采用统一的标准,按一种最 常见荷载情况,风荷载采用 0 . 45 kN / m ,雪荷载采用 0 . 45 kN / m ,未注明 柱距采用 7 . 5 m 屋架类平面桁架。 (1) 含钢量 ( 第一排为跨度, 第二排为含钢量单 位
kg / m ,第三排为考虑支撑后的含钢量 ) 柱距 7 . 5 m 。
根据双跨, 24× 180× 7 . 5(m) 厂房计算支撑系统,含钢量 7 . 2 kg / m 。支撑 系统跟柱距,跨度关系不太大。上表统一按 7 . 2 kg / m 考虑,可见由于平面桁 架力学模型占优, 单从主构上含钢量是相当占优势的。 但由于计算假定, 计算理 论的落后, 严重影响了整体的含钢量, 经计算发现支撑系统, 所占的含钢量非常 大, 综合在一起一下就超过了门式刚架的含钢量。 现在比较一下主构, 相同条件 下应力比 0 . 9( 各部分基本都达到这个应力比,经过优化 ) 的门式刚架 27× 7 . 5 含 钢量 11 . 5 kg / m ,且采用的是 Q345 钢。即使采用混凝土柱 + 钢梁 ( 虽应用较多 理论不太成熟 ) 也要 10 . 8 k m ( 虽然少了钢柱,但由于柱端较难制成固端,往往 采用简支,受力性能不好,含钢量并没有减小太多,却造成安装的困难 ) 。屋架 |
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