8月25日上午，一条“乐清一女子乘坐滴滴顺风车失联”的信息在网上疯传。

　　据微博网友Super_4ong称，乐清一名20岁姑娘乘坐滴滴顺风车后失联。

　　8月25日上午11点25分，@乐清公安发表微博称，该名女子已经遇害。

　　好好的一个女孩子，坐个顺风车怎么就没了？

　　乘坐顺风车期间究竟发生了什么？

　　事件经过

　　据《都市快报》报道，遇害女子赵某毕业于温州大学幼师专业，此前在温州龙湾区当幼儿园老师。去年8月去杭州工作了一年，今年8月上旬辞职回家，打算先休息一下。

　　8月24日13时许，赵某在虹桥镇乘坐滴滴顺风车前往永嘉

　　24日14时许，赵某向朋友发送“救命”讯息后失联。

　　24日17时35分，乐清警方接赵某父亲报警。

　　25日凌晨4时许，乐清警方在柳市镇抓获犯罪嫌疑人钟某（男、27岁、四川人）。经初步侦查，该滴滴司机钟某交代了对赵某实施强奸，并将其杀害的犯罪事实。

　　图为家属在网上发布的寻人启事

　　受害人朋友曾向滴滴客服寻求帮助

　　据《都市快报》报道，25日下午，记者采访了受害人朋友，其朋友曾经向滴滴平台寻求帮助。

　　24日13:30，被害人在微信群中确认已在车上，14:09，被害人在微信群中表示进入无人山区，14:14，她向另一位朋友发布“救命”“抢救”的信息。

　　在微信群中接受到消息的X某向受害人拨打电话，但处于关机状态，随即X某与受害人友人联系，并向友人阐明疑虑。

　　多次联系受害人未果之后，受害人好友于24日15：42开始向滴滴平台（4000000999）拨打电话，在阐明事情经过后，滴滴平台表示“将有相关安全专家介入处理此事，会在1小时内回复”；

　　受害人朋友与滴滴客服对话截图

　　据受害人友人称，在第一个一小时期间，她曾多次向滴滴平台确认事情进展（分别在15：42、16:00、16:13、16:28、16:30、16：36、16:42致电滴滴平台客服，共计7次），滴滴一线客服机械式地回复“一线客服没有权限”、“在这里请您耐心等待，您的反馈我们会为您加急标红”，甚至在一小时还差十分钟的电话里表示“一小时还未满，让其等待”；

　　24日16时左右受害人朋友X某至永嘉上塘派出所报案，期间警方通过X某手机在表明警察身份的情况下，与滴滴平台沟通要求获得司机具体信息（电话、车牌等），但无果。

　　24日16：42，在满一小时后，滴滴平台仍然重复上述话语“加急，标红”，并继续要求其耐心等待一小时。

　　受害人朋友与滴滴客服聊天截图

　　至24日17:42，滴滴平台反馈热线（95066）来电，表示已联系上司机（嫌疑人），嫌疑人表示受害人没有上车，被害人友人要求滴滴平台给出嫌疑人具体信息（电话、车牌等），被滴滴平台拒绝，称泄露用户隐私。

　　嫌犯案发前一天曾因图谋不轨行为被女乘客投诉

　　据“掌上温州客户端”消息，乐清林女士也于前天下午曾坐过犯罪嫌疑人的车。

　　林女士称，前天中午她在虹桥虹杏路叫了这辆川A的顺风车，去翁垟。 “当时司机借故说要晚几分钟，让我把单子取消了，钱用微信转给他。”林女士称，因为坐了几年顺风车也经常有这样的司机，就没有在意。上车之后，司机说还要接另外一个人，结果一路越开越偏僻，询问了好几次司机，他就说快到了、快到了。

　　嫌犯被抓捕

　　“我有点起了疑心，我让他打给另外要坐车的人，他就支支吾吾说快到了不用打。”当车子拐弯到一条很偏僻的路上，林女士发现前面根本就没建筑物的时候，觉得有问题，让司机马上停车,否则就跳车。这时，司机才被迫停车，并停下来立马熄火要锁门。

　　林女士在他熄火同时 ，马上打开车门跑了，结果司机马上掉头来追。“还好路上有几辆车经过，司机跟了我几百米让我上车。” 在林女士表示“再跟着我，我就报警了”，司机才开走了。林女士当时留了个心眼，把他车牌拍了下来。

　　嫌犯驾驶的车辆

　　林女士表示，前天事情发生后，就立马向滴滴平台进行了投诉，但平台只说要调查，截至在女孩受害案发都没有收到相关反馈和处理结果。目前林女士还在配合警方调查。

　　空姐遇害案

　　其实，这早已不是第一起滴滴顺风车“意外”了。今年5月6日凌晨，祥鹏航空公司21岁空姐李某珠在搭乘滴滴顺风车途中被害，顺风车司机刘某华（男，27岁，郑州航空港区人）有重大作案嫌疑。

　　5月12日早上，郑州警方“平安郑州”权威发布，犯罪嫌疑人刘某华的尸体被警方打捞出来。随后，警方通过对尸体DNA鉴定，确认此次打捞出的尸体系犯罪嫌疑人刘某华。

　　相关新闻图片

　　案件发生后，顺风车备受舆论质疑。事后查明，凶手刘某使用了别人的身份证注册顺丰车司机并通过，暴露出滴滴顺风车在司机资质审核上的漏洞。

　　此外，顺风车的“社交化”也被诟病，顺风车司机可以看到乘客的年龄、性别、职业、相貌等个人信息，甚至还可以在订单完成后对乘客身材样貌品头论足并显示在乘客的个人页面中。

　　受舆论压力所迫，5月12日起，滴滴宣布下线顺风车业务一周，之后滴滴公布了顺风车整改措施。

　　图：滴滴微博截图

　　措施主要针对车主审核和社交化功能，包括隐藏双方头像、关闭评论、引入车主人脸识别、在APP中增添紧急求助按钮等具体改动。

　　据“深蓝财经网”：“滴滴顺风车在5月份空姐遇害事件风头过去之后，又重新悄悄将乘客个人信息，从默认隐藏改成了默认公开，此次命案的嫌疑人也有可能是通过重新公开的个人信息来挑选‘下手对象’。”

　　滴滴回应

　　8月25日14时43分，滴滴官微“滴滴出行”，对乐清顺风车女孩遇害一事发表了道歉声明：

　　①经核实，嫌疑人钟某背景审查未发现犯罪记录，是用其真实身份证注册；

　　②在接单前通过了平台的人脸识别，但案发车牌系钟某线下临时伪造；

　　③钟某作案前一天，被另一名乘客投诉，客服没有及时调查处置，我们负有不可推卸的责任；

　　④至于为何不给车牌号等信息，滴滴称，无法短时间内核实来电人身份的真实性，也无法确认用户本人是否愿意平台将相关信息给到他人。

　　全文如下：

　　受害女孩白天乘坐顺风车，发现不对及时向朋友求助呼救，朋友也积极进行了营救：联系滴滴官方、报警…

　　但最后，这名女孩死了。

　　这说明，光靠一点外围保护手段，并不能阻止罪恶的发生。

　　这起事件必定是滴滴出行平台的新污点，在21岁空姐搭乘顺风车遇害之后，滴滴进行了大规模的整治，但赵某的遇害说明此前的整治并无效果。

　　网约车平台的安全保障问题，从管理体制到监管，是时候需要一次大的脱胎换骨了。