解读捷达VS7 配置丰富 |
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写评论 评论 点赞手机看![]() 在线条设计及功能设计上,捷达VS7进行了精心处理。捷达VS7的中网质感十足,并且搭配“捷达”标识,让车辆的车头造型显得运动时尚,两侧锐利的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面造型上扬的侧面看起来营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上18寸的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。而尾部设计还是显得比较敦实的,尾灯组同样有设计感,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
全新捷达VS7内饰整体还行,在车内有家一般的感觉。新车还配备了捷达最新样式的多功能方向盘。在中控区域还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感简洁,8.0英寸的大尺寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
捷达VS7的车长4624mm,车身宽度达到了1841mm,轴距2730mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,捷达VS7的轴距排在25位。有一个亮点是它的宽度达到了1841mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,捷达VS7的后备箱容积排在5位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
捷达VS7搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷达VS7的官方实测零百加速成绩为9.7S,在80万以上SUV车型中排在26位。 捷达VS7的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、疲劳提醒、上坡辅助、LED日间行车灯、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、发动机启停、自动驻车、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。 其中,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。 除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。 标签: 捷达 配置 文化评测导购新车新闻 本文章由易车号作者提供,易车号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者观点,不代表易车立场,如涉侵权请及时与我们联系。 点赞收藏收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章 |
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