提车到现在已经驾驶2000公里了，自动启停没有关过，感觉可没有必要关闭。 这个发现要从自动驻车说起！ 1当自动驻车开启，自动启停关闭时！ 当踩下刹车到车辆停止继续加力踩刹车一定力度时自动驻车激活，这时要启动车辆有两种脚法。1再一次踩下刹车 ，自动驻车效果会退出车辆开始缓缓前进。2轻点油门车辆也会前进。 但是两者之间不同的是，如果轻点油门的力度没有掌握好会有两种不同的体感。如果油门点的太轻车辆无法识别到会导致操作失败，自动驻车效果不会取消。而油门力度多过会感觉车子扯一下后轮后起步会有一点不舒服！但是你直接在自动驻车的状态下重踩一脚刹车，自动驻车效果也会退出，而且没有扯一下的感觉。会很舒服的起步！ 到了这里如果自动启停开启的话。第二种踩刹车取消自动驻车效果的方法就不好用了。 2、如果车辆自动驻车和自动启停全部开启时！ 到了这里我就会解释为什么不需要去关闭自动启停功能了！ 当上述两项都开启时。当需要等红灯等短时间驻车时就要非常注意踩踏刹车踏板的力度！应为你会得到两种不同的结果！ 1、当需要驻车时踩踏刹车踏板至车辆停止时，继续加力踩踏刹车踏板直至自动驻车激活后立刻松开刹车踏板！这时车辆只会激活自动驻车，而不会激活自动启停。但是和上一篇不一样的是在这个状态下在深踩一脚刹车踏板会激活自动启停！ 2、另一种激活自动启停的脚法。就是当需要短时间驻车时，踩踏刹车踏板至车辆停止继续加力踩刹车踏板会激活自动驻车，此时要继续加力踩刹车踏板，要持续加力。就会激活自动启停！ 不知道你们看懂了没。看懂的话就会发现要不要开启自动启停完全可以用刹车踏板搞定！好了打字难尤其用手机打字！2000公里就先说这些了。等到5000公里了在分享一些用车心得吧！