我从22款看，又从23款购买，现在从24款结束，也以自己的角度来做个对XFL的结尾。由于我的工作在车汽车行业，在我们进口车角度来看，汽车年款的分类有一种圈内共识的：生产年份比年款往前推半年。也就是24款的制造时间是23年下半年到24年上半年，很多国家地区也都采用这种更新方式。所以今天我们看一下美规版XF的信息，注意是XF，没有L，因为没加长。以此来窥探猜测一下国产明年有可能出现的走向。

希望能对有些观望明年入手的豹友们有帮助，也可以当消遣一样的看看美国那边XF和我们有什么不同😀

细节拉满的日行灯

首先看一下海外发布的一则关于电动化的消息，捷豹电动化已经提上日程，虽然已经有一款电动GT跑车在国内进行路试了，但不是XFL的继任，这类似于当年保时捷的Tycan和帕纳梅拉的关系，并非一款车型，所以大致估计24年XFL依然是现款在售，配置上是否会有更迭要等官方信息，这里下面我们先看看美规版的24款改变。这则消息是这样的：

我翻译了关键内容注解

原话是：“我们会在2024年推出全新GT四门跑车，并于2025年份区域市场投放”，而且从外媒现有消息来看，这是一款B级轿车，就像上面我说的它和C级的XFL并不冲突，美规版XF标配进行了增配，官方信息如下：全系新增暗影组件，都是R-Dynamic外观运动组件，还增加了方向盘加热，电调方向盘，附加电源接口(就是后排空调下面和尾箱里的电源接口，美国人喜欢放个车载冰箱到车里)😀

全新标配新增的项目，国内舒适包一部分

好，下面进入正题，美规版不提供P200车型，仅有250\300。

美规版2024款已经投放

其实国产还挺良心的，最起码中美同价了，这点给捷豹点个赞。我们的GLS和X7这些，国内远比国外贵😅

稍微换算一下，其实价格真的差不多，美国MSRP还有变动和市场调节费以及简单的税，所以国内长轴虽然属于特供版本，但算得上良心。用材用料方面可以翻我第五弹的用车分享，配置方面良心在哪你一会往下看就行

再讲美规选配之前，我们先讲讲刚才说的XF和XFL的最大区别，这个L代表加长，属于中国市场最喜欢做的事，所以两者之间差距是14公分，这14公分全部放在了轴距，也就是说完全为了国人喜欢后排空间大大大大大大的需求😎

美规中规长度和轴距的参数

另外还有车重，14公分长度，还多了170公斤左右的车重，两个成年人

美规对应中规尊享的差别

下面我们先来看看美规在配置方面不如中规尊享的几个地方：分别是空调\音响\辅助影像3个方面：

1·美规仅双区空调还不能选四区空调

2·美规全系不能选17扬声器的Surround环绕音响，只有12喇叭的小英宝

3·美规就只有倒车影像，中规哪怕P200都标配环影

美规空调信息

美规辅助影像信息

美规音响信息

下面说说美规250标配比中规250尊享好的地方：主要是手机互联和国内舒适包的东西在美规上有体现，当然还有美规那套暗影外观组件：

1·美国市场安卓机可用安卓AUTO，效果跟苹果Carplay一样棒，但是谷歌并没有将框架授权给大陆用户的手机，所以安卓机这几年就一直用百度Carlife或者HICAR来使用

2·美规也是24款才增配的电调方向盘和方向盘加热

3·附加电源插座，该说不说，国内XFL后排充电每次还得有个点烟器转接头就不蛮方便，后备箱偶尔我也想放个小冰箱，也不方便

美规手机互联方面比较全

3

好东西

我老婆也就是师娘特别喜欢这个

然后来说说美规标配的这套暗影组件，真的好看配上车头黑标，看图直接：😎

后视镜直接熏黑

车头部分熏黑

标配看完了，我们来看看美规版的250，也就是对标的国内250尊享的这个车能个性化选配什么吧，我们继续往下：首先是漆面，漆面我觉得美国人还是张扬的，所以多了一些很亮色的漆，甚至是喀尔巴阡灰这种高级金属漆也在内。

漆面选项

我觉得佛罗伦萨红和艾格峰会也是很搭配这个XF的造型的

然后是外观组件，其实美规版也是可以选择镀铬饰条的，但是你们看看效果，这个镀铬组件还要加$500，要我就要标配的暗影组件😀

这就不好看了

车侧镀铬，车头熏黑，不太协调吧，其实我觉得国内普通版精运就是这样的，所以这也是后来我选尊享的原因之一，具体可以参照我的用车分享第二弹😆

轮毂部分，哦，那边较轮辋。轮辋标配19寸，没有18寸，选配两款20寸也是很帅，看看吧

尤其是全熏黑这个20寸，站台款主打

我觉得轮毂真是一个车的精气神所在，不信你往下看搭配：

我喜欢的搭配

标配的暗影组件+20轮熏黑+佛罗伦萨红，很单纯，就黑红外观，啥也没有干扰，当然了这只是我的喜好，大家在美规上可以自由搭配😀

但是这个颜色配另一个20轮就不好看了，你看

感觉没有全熏黑的轮辋搭调

那咋办呢？？但是别忘了人家美规还有个艾格峰灰漆面啊

这就好了吧

灰色20轮，其实整体来说美规无论怎么搭，就很运动，要么红黑，要么灰黑，加上车标也是黑色，整体效果比较个性一点。尽可能减少镀铬饰条，因为那玩意生产制造对环境污染太大，现在欧洲有提议以后车辆外观不在使用镀铬饰条了，所以这也算提前做准备吧，挺好的👍

关键是美规还可以选个红卡钳，这细节，哎~~整体性更好了

红色卡钳

下面是车顶部分，因为美规XF是标轴，所以全景天窗就只有前面，挺小的，下面这张图可以反应美规版尾排是采用了扩散器形式，并非配气管过多外漏，这个嘛见仁见智吧，我挺喜欢国产版的尾喉露在外面的😏

天窗和尾排系统

也有可以像国内一样的全熏黑车顶$550，不便宜

熏黑天窗选配

接下来是内饰部分，这就比较差异大了，颜色和样式都有区别点

综合来看

象牙白属于比较好看的选择，电调方向盘在24款上进行了标配，实木饰板换成了铝制拉丝面板，水晶档把么，当然取消了，国产版独有么，49切面女王权杖

功能上的

锡耶纳棕和火星红是和国产版一样的，另外后座椅加热可以单选

美规版都是黑色织物顶棚

车内部分，你可以将织物顶棚升级为麂皮绒的舒适顶蓬，都是黑色的。然后木饰板实在喜欢，可以选配成精运或者P300那个深色的木饰板，另外一个小细节，美规版的刹车油门踏板是铝制的，国产版并没有铝制部件加持，视觉效果弱一些😐

最后是打包的两个配置还有些零星的单选，这和国内的科技包和舒适包还有区别的

动态驾驶包

驾驶员辅助包

打包的详细内容我放在了里面，其实说结论的话，我觉得中规的两个包还是好一些，而且像素大灯美规版是不能获得的，就像环影和四区空调一样，美规版连选配资格都没有。所以也不能一直是国外的月亮比较圆，国产版的我还是更习惯一些，而且有些美规打包的，国内的还是标配。

一些零星选配散件

那个视频里的小鸭尾是选配

最后一个比较特殊的就是小尾翼，这个对于细节的提升还是比较大的，单选噶

今天这一贴，算是我对这里还在等24款小豹子人们的一个预告吧，毕竟国产有时候再改动时候也会适当参照一下海外版，要不怎么老看见新闻里那句：“海外版与国内版一致”，希望我们保留优势弥补劣势，再接再厉😅

封笔之作，有缘江湖再见👍祝各位豹友用车愉快