捷安特推出全新的Contend系列公路车，其定位稍低于Defy系列。Contend同时推出传统夹器版本与碟刹版本供消费者选择，低端型号使用全铝合金前叉，中高端型号使用锥形铝上管碳纤维前叉。碟刹版并未使用桶轴系统，而是传统的9MM快拆。

捷安特并未因为其入门级的身份放弃对刚性的追求，五通使用了超大的五通外壳，搭配BB86压入式中轴与不对称后下叉来提高传动效率。

▲几何非常相似的Defy（如图右），Contend提供标准夹器与碟刹版本（如图左）

Contend的几何角度与Defy极为相似。事实上，他们共享相同的头管角度、座管角度、Reach以及Stack，并且拥有6个尺寸可供选择。唯一的区别是Contend的后下叉比Defy短10mm，缩短轴距，使操控更灵敏。

Contend SL Disc

▲Contend SL1 Disc非常好看，你永远不会猜到这是一款入门级的碟刹公路车

▲Content SL2 Disc使用机械碟刹搭配160mm的碟片

▲位于把立前方的机械/液压碟刹转换器