第一辆山地车是国产的菲利普750,V刹，21速的，700元入手的。当时在老家南昌上班，上下班基本都是用那辆车了，当时还是很满意的。现在回家时再骑那辆车，感觉和770比，差距很明显啊。来深圳了，又想买山地车了，这次买肯定要比上一辆好吧，至少要是碟刹，前叉可以锁死，27速的，但是预算又不多，初步就定在美利达650和ATX770上了，后来对比了一下，相对来说我更喜欢捷安特这个品牌吧，而且ATX770亚光黑的涂鸦看上去比较中意，同事恰好买了一辆2012款的美利达650，是24速的，2013款的600好像已经是27速了，借他的车骑了一下，感觉坐垫很舒服，17寸的，但骑的感觉没有想象中的满意，可能是650车子的重量比ATX770要重吧! ATX770骑起来很轻巧，还有一点区别就是770的前叉比较偏软，650的前叉比较偏硬一点，本人62KG，算是不重吧，比较喜欢偏软的前叉。2013年4月29号之前去捷安特专卖店看了一下，当时感觉挺满意的，然后和老板谈价格，竟然一分都不少，标准价格2598，而且只送了一点普通的铃铛，尾灯，车站脚，还有一把很差的锁。当时想着五一出去玩，就立刻买了，事实证明我这个决定是正确的，骑了将近半年了，一般都是周末出门骑车，骑车出去玩还是很开心的.....

最后总结点评一下2013款ATX770吧：刹车BB5的感觉够用了，骑车的时候，车身的重心有点偏后，爬坡的时候遇到角度有点高的坡，特别是上天桥，如果不刻意将身体向前倾斜，前轮甚至会微微翘起（可能和我的骑车习惯有关吧），骑行的时候很紧凑，有一种很轻盈的感觉，特别满意这款车的前叉，比较偏软，虽然是捷安特自产，但是避震效果很不错，前叉锁死功能也比较实用。最不满意的就是770的坐垫了，真的很硬啊，骑行远了，很不舒服，不过现在已经适应了，以后估计会考虑把这个坐垫换掉，顺便再说一下美利达650的坐垫比770好很多。

深圳靠海，骑车看海还是很爽的，买了770不后悔，但是让我再选一下的可能会选XTC750了，希望以后换量高级点的。

最好附上出门玩的几张照片，用手机拍的，效果一般....