今天早上像往常一样准备去上班，一上车打着车，突然仪表叮当叮当响了几声，显示出“刹车灯灯泡故障”提醒，心里估计可能是哪一边的刹车灯灯泡坏掉了，但现在只有一个人要踩刹车看不到，分辨不出到底是哪个灯泡有故障，于是下车，找了两块起房子的砖块，用砖块压住刹车踏板，然后跑到后面看到底哪个灯泡坏了。

新福还是不错的，前大灯和后刹车灯灯泡有问题都会报警，提醒车主注意。

跑到后面一看，原来是左后刹车灯坏了，不亮哒。

为了安全着想，还是先把刹车灯泡换好再去上班吧，刹车灯泡在尾灯的最上面的那个灯泡，需要把尾灯拆下来才能换。

先把尾门打开，由于以前自己把倒车灯灯泡换成了LED灯泡，所以拆个尾灯还是很熟悉的，第一次拆的话可能会麻烦一些，要找到固定螺丝。

把三角警示牌和内饰板上的那块小饰板拆下，请大家忽略脏脏的尾箱垫。。。

尾灯一共有两颗螺丝固定，其中一个在拆下的小饰板里面，位置比较靠下，对于我等小手来说好拆，大一点的手就不好伸进去了，不过也可以用宽一点的一字螺丝刀取下，注意：固定螺母的螺丝为塑料的，拆的时候要小心别扳断了，尤其是冬天温度低，塑料比较脆，还好我这个不是很紧。

另一个螺丝在后尾箱盖板饰板下边，和上一个螺丝是一样的，空间位置也比较小，拆的时候多注意就好了。

拆下来的尾灯固定螺丝真容，个人建议还是准备一把宽点的一字起好拆点，图中的一字起不行的，窄了点。螺丝拆下后，尾灯就松动了，但还不能取下来。

原来这里还有个卡扣卡住了的，扳这个卡扣的时候不能用蛮力，要不然会把尾灯前部弄裂损的。

扳开卡扣，就可以完全拿下尾灯咯，看到了吗？刹车灯就是看到的那个灯座。

逆时针旋转灯座，就可以从尾灯上拿下刹车灯灯座了，最好是两个人操作。然后在灯座上取下刹车灯泡。来个近景看看坏掉了的刹车灯泡，里面的灯丝烧毁了，灯泡内壁上还烧黑了点，这个一般是用久了以后里面的钨丝变细了，接通的瞬间支撑不了电流而烧断，算是易损件。来看看灯泡的型号特征吧。刹车灯泡为单丝对称平角的，品牌为飞利浦，当然其他品牌也是可以的，只要型号对就行。我车上一般都备有一些灯泡的，以备不时之需，转向灯泡、刹车灯灯泡、后雾灯灯泡都有。接下来就把新灯泡装上，按拆灯泡的相反步骤就可以了，很简单。换好新灯泡后，一个重要的步骤，就是要用干净纸巾擦净灯泡玻璃表面的脏污，因为灯泡和手及其他东西接触了，表面会有一些指纹油污脏污等东西，在灯泡发亮过程中，会产生受热不均，从而容易烧毁灯丝。然后在车里踩下刹车踏板，看看新灯泡亮不亮，因为就算是新的也不能保证百分之百亮的。

灯泡装好了，然后装好尾灯，先把灯座上的卡扣对位，再对螺丝位，注意调整尾灯和车身的间隙，旋紧螺丝，灯泡更换完成。在车里用钥匙启动发动机，看还有没有报警。很好，没有报警了，说明更换成功，然后开心的蹦跶去上班咯再上几张今天下班遇到的晚霞，天气真不错，但悲催的冬季，还刚下午5点半就要天黑了，真怀恋夏天，虽然热了点。

发帖完毕，谢谢各位好友欣赏支持，发这个贴的意义，是和大家分享动手的快乐，在我们用车过程中，肯定会遇到这样的事情，其实这个很简单，举手之劳，能够自己搞定的小问题还是自己亲手做放心些。