文章我于去年12月发布于贴吧，这次搬到B站。

       提前预告下一个定制作品是鹰翔板件的505营201车虎王

       主体板件：小号手 07216 科索沃维和期间扫雷铲型挑战者2。       3D打印套件出处：涡轮       定妆照：代工拍摄

       促成这套纯属偶然。       首先，这套TES威震天打印套件是针对威龙所有挑战者套件的，最完美匹配的版本是威龙7287 多尔切斯特2F 挑2板件。也许是考虑到威龙板件绝版并且保有量不高。后续在8月针对号手版挑2开了一波车。 号手目前在售的3款72挑2均可使用该套件。       前面说道，之前糟蹋掉了一辆62018，所以在网上寻觅能不能补回一台，偶然看到这套TES号手版改造套件开车，作为巷战型坦克爱好者怎能错过。经过漫长等待，到9月下旬，和打印套件发到了代工那里。

       涂装方面，由于计划中的水贴GG了，所以没法做威震天标签版，还好在驻伊挑2 TES上，号手水贴可以凑上去充数。

       要真的按威震天通体深色涂装，如果不搭配MCS伪装网系统，又显得比较难看。如果你问侧裙爆反能不能刷成沙漠黄，除非是2E到早期2F装甲方案型。之后更换了2H双层爆反后的侧裙都是清一色军绿。

       所以最终风格在麦田挑战者2 TES涂装方案和驻伊挑2 TES实车上做了折中，车首两侧ECM电子对抗装置涂装参考驻伊时期方案，刷成沙漠黄。       图中的挑2，车首更换为多尔切斯特车首装甲模块，但侧裙保留早期版本，此外部分组件也未安装。

       其它组件涂装如下：

       鸟笼支架和鸟笼平台下面均为暗黄色，鸟笼平台上部青绿色

       车长舱门潜望镜：暗红色

       车号标志牌制作：使用车号水贴+黑色卡纸方式，分别贴于炮塔栅栏左右两边靠后，后部居中。

       实车背景：

       在72比例领域，挑战者2的最新版本长期停留在2003年伊拉克自由行动时代，这个重甲版本形象比标准版还知名。       在标准版上追加车体前部爆反，车体两侧配置的是多尔切斯特装甲（乔二代），这个改造工作在挑1时代就有，离开战区，参与北约演习或者去加拿大兜风会拆卸变回标准版（短裙版）。

       号手和威龙都推出过，笔者也收入了合金60044、橙盒双子组62017、62018（自己尝试做旧报废）。

       伊拉克自由行动中，裙甲使用了与科索沃维和不同的增强装甲，大家看模型就看得出来，于2002年10月紧急采购列装，同时针对沙漠地区作战增加起到降尘作用的侧裙。

       这套装甲强化方案便是多尔切斯特 2E型，车首的ROMOR-A爆反附加装甲从第一次海湾战争就开始使用。

       在很多实车照片中，部分挑2往往在左或右边烟雾弹基座位置安装一个杆状装置，这是是切割线缆使用，由于并非是强制配置，在72比例模型中基本忽略了。

       到TES DL2H型也会配置

       至2006年，驻伊的挑战者在原有防护基础上，采用了多尔切斯特 2F型装甲强化方案（图为早期版本），新的强化方案追加了炮塔侧面ROMOR-C模块，并对炮塔、车体尾部加装栅栏装甲。需要注意图中的车首依然是ROMOR-A爆反，这直接导致同年被RPG29击穿首下（车组全员幸存并开回去了）

      在72模型方面，威龙无论是成品推出的60311，还是7287板件 ，都算是冷门壕物。但是成品60311时间点直接设定在2003年......笔者没找到2003年挑2配置2F装甲图片，此外搭配2F方案的挑2车体炮塔均刷上素深色，不再是沙漠黄，故对此表示怀疑。

       在RPG29贯穿事件之后，驻伊挑2终于一脚踹掉ROMOR-A爆反，并更换为多尔切斯特车首复合装甲模块，这个附加装甲方案也被称为多尔切斯特 2F后期型版本。与此同时，装甲套件方案被并入TES组件方案，整套TES组件方案类似于M1系列的TUSK组件。

       请注意，此图中挑战者2 TES还在使用2F装甲方案，故侧裙甲为早期样式（单层），其它方面组件齐全，除硬防护外，还配置了鸟台（Bird Table）反IED干扰对抗装置，车首两侧ECM电子对抗装置，萨博“梭鱼”移动伪装网（MCS）初代，“执法者”遥控武器站，车首上的“夜间驾驶视觉系统-3”，基本确定了挑战者2 TES整体造型。

       国外有科普对图上绘制了三视图，但是装填手位置又变成传统的L37A2机枪了：

       引用网友的考证：由于新增的多尔切斯特装甲模块高度高于首上几十毫米，挑战者2在首上增加了一层附加装甲补足厚度以修形。对于后期的挑战者2 TES需要在车首安装DNVS驾驶热成像摄像头，所以也需要此层附加装甲以垫高镜头避免被遮住。考虑DNVS-3镜头高度为84mm，挑战者2TES首上新增的附加装甲厚度接近3英寸厚左右

        图片的挑战者2配置2F装甲套件方案，但没有配置齐全TES组件，比如“执法者”遥控武器站，车首上的“驾驶夜间视觉系统-3”

       也许是对侧裙防护还是不放心，到2008年，挑战者2的侧裙附加装甲得到了再一次升级，更换为了由以色列拉斐尔防务公司提供的双层爆反，双层爆反从顶部看由铰链固定，内侧模块呈“凸”形，外侧模块呈“凹”形嵌住内侧模块（此处查阅贴吧，模型也有表现），侧裙爆反是布置在大型钢制背板上，这套改进型装甲套件方案被命名为 多尔切斯特 2H。实车所示:

卸载了全部装甲组件的效果，原图出处未知，但是是很少见TES配全沙漠黄涂装风格。

       再到后面，便是知名度非常高的威震天了，其本身更多作为技术验证车辆，在外网资料上，威震天显示配置了辅助动力系统（APU），在多次公开展示中往往披挂各种伪装系统（MCS）露面，装甲组件方面，在炮塔上的ROMOR-C上又添加了一层爆反。不过这次挑战者2面临的威胁可不是武器了，而是自己人......全文完。