早上7点前,乘客陆续刷卡进入低价优惠车站

昨天是元旦后第一个工作日,也是北京地铁五折低峰优惠票价正式实施首日。北京青年报记者现场探访发现,低峰票价实施的车站7点前有不少乘客排队进站。由于五折低峰票价刚刚实施,且6号线为首次实施,不少乘客并不知情,加上元旦陆续有乘客离京,优惠政策实施首日客流变化并不明显。

现场

低峰优惠车站7点前排队进站

北青报记者从市交通委获悉,去年年底16号线北段开通时,在既有八通线、昌平线16个站点优惠方案的基础上,新增6号线北运河西站至青年路站8座车站实施低峰优惠,共计3条线路24座车站,并将优惠幅度由7折调整至5折。

昨天是元旦假期后的第一个工作日,也是五折低峰票价实施的第一天。地铁车站内循环广播低峰票价实施的信息,常营站区工作人员也向乘客发放宣传低峰优惠信息的小卡片。

昨天早晨6点40分前,北青报记者到达6号线北运河西站,现场已经有不少乘客赶在7点前刷卡进站,初步计算有百余人,每个车门处大概有六七人等待乘车。不过由于6号线低峰票价刚刚实施,不少乘客尚不知情。

由于地铁低峰票价实施时间赶上了元旦期间,陆续有乘客离京,因此与上周二相比,7点前进站的乘客数量并没有显著增加。褡裢坡和黄渠的进站量与上周相当。青年路和常营站7点前进站的客流有了增加。5点至7点时段,去年12月27日青年路站进站量为2142人,昨天的进站量为2153人；常营站去年12月27日进站量为2003人,昨天为2179人。

效果

将有效分散7点前后进站客流

本次低峰优惠票价,6号线有北运河西、通州北关等8座车站。这8座车站在早高峰阶段一直“红得发紫”。地铁6号线常营站区副站区长李雯介绍,早高峰常营站区的常营、黄渠、褡裢坡、青年路4座车站从7点半就开始限流,有时候更早一些,到8点就达到了客流尖峰时刻。“工作日每天都需要使用加长的栅栏进行限流,在尖峰时刻,不但需要导流围栏,还得分批放行。根据客流情况进行放行……”即便如此,青年路等地铁站在高峰时期每一座车门处也要站20多名候车乘客。由于6号线东段满载率高,来一趟车只能上去一两个乘客,站台上的乘客还在不断增加。

李雯表示,这些车站有不少乘客在7点左右进站,如果7点前进站能节省一半钱,肯定有不少乘客提前几分钟进站,这就能将客流压力分解出来一部分。

新规解读

五折优惠实施车站有哪些?

八通线土桥、临河里、梨园、九棵树、果园、通州北苑、八里桥、管庄、双桥、传媒大学、高碑店11座车站,昌平线南邵、沙河高教园、沙河、巩华城、朱辛庄5座车站,6号线北运河西、通州北关、物资学院路、草房、常营、黄渠、褡裢坡、青年路8座车站。

什么时间优惠?

2016年12月31日至2017年12月31日期间,工作日7:00(含)前一卡通持卡乘客刷卡进站享受低峰优惠。工作日以国务院办公厅发布的节假日安排文件为准,时间以自动售检票系统记录为准。

具体怎么优惠?

一卡通持卡乘客在上述优惠车站、优惠时间刷卡进站,在路网各车站(不含机场线车站)出站扣费时,在累计折扣优惠政策的基础上,票价额外享受5折优惠。

乘客到底能省多少钱?

有乘客担心,原来地铁刷卡到100元就能8折,现在低峰优惠了,累积到100元比原来难了,会不会影响优惠效果。

从优惠的力度看,一名乘客每次乘车需要花5元的话,在7点前进站只需花费2.5元,相当于零起步打折。以一名上班族单程5元票价为例,即使只有十天7点前进站,本来50元的价格也只需25元。

文/本报记者 刘珜 摄影/本报记者 黄亮 返回搜狐，查看更多

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