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8月15日,国产高原机车在拉萨站整装待发,准备前往日喀则。中国北车独家研制的和谐N3高原型火车头亮相“天路”,担当客运和货运牵引职责。这是国产大功率机车首次登上世界屋脊,青藏高原铁路从此用上了国产牵引动力,而此前青藏铁路采用的大功率机车主要依赖于美国进口。阅读全文>> 发表于 2014年08月15日 15:14 |
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