常规式游梁抽油机设计【说明书、CAD图纸、SOLIDWORKS三维、通用格式(IGS STEP)、答辩稿】 |
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目录 前言 1设计任务书 1.1课题内容 1.2设计内容: 2总体方案的设计 2.1抽油机设计原理的确定 2.2杆长尺寸的设计计算 2.3平衡方式的确定 2.4安装尺寸与机构相关参数 2.5常规游梁式抽油机零部件关系 3游梁抽油机基本参数的确定 3.1游梁抽油机的运动分析 3.2游梁式抽油机悬点载荷计算 (一)悬点静载荷的计算 (二)悬点动载荷的大小和变化规律 (三)悬点的最大载荷和最小载荷 3.3游梁式抽油机减速箱曲柄轴扭矩计算 3.4游梁抽油机的抽汲工况 3.5游梁式抽油机的电动机选择计算 4常规游梁是抽油机的平衡计算 5变速机构的传动比分配及其结构确定 5.1变速机构的传动比分配 6主要部件的设计 6.1曲柄 6.2连杆 6.3游梁 6.4驴头 6.5横梁 参考文献 致谢 前言 目前,采油方式有自喷采油法和机械采油法。在机械采油法中,有杆抽油系统是国内外油田最主要的,也是至今一直在机械采油方式中占绝对主导地位的人工举升方式。有杆抽油系统主要由抽油机、抽油杆、抽油泵等三部分组成,抽油机是有杆抽油系统最主要的升举设备。根据是否具有游梁,抽油机可以划分为游梁式抽油机和无游梁式抽油机。而常规游梁抽油机自诞生以来,历经百年使用,经历了各种工况和各种地域油田生产的考验,经久不衰。目前仍在国内外普通使用。常规游梁式抽油机以其结构简单、耐用、操作简便、维护费用低等明显优势,而区别于其他众多拍油机类型,一直占据着有杆系采油地面设备的主导地位。 游梁式抽油机的主体结构为曲柄摇杆机构。根据驴头和曲柄摇杆机构相对于支架的位置,游梁式抽油机的机构形式可以划分为常规型和前置式两种;根据平衡方式的不同,游梁式抽油机可以划分为曲柄平衡、游梁平衡和复合平衡。 常规型游梁式抽油机主要由发动机、三角皮带、曲柄、连杆、横梁、游梁、驴头、悬绳器、支架、撬座、制动系统及平衡重等组成。 发动机安装在撬座上,其安装位置有两种,一种是将发动机置于整体尾部,另一种是将发动机放在支架下面。 减速箱为二级齿轮传动减速箱,传动比为30左右.齿轮型式一般小功率用斜齿,大功率用人字齿。近年来推广使用点啮合双圆弧人字齿。 曲柄一端与减速器输出轴固结,另一端与连杆铰接. 连杆与横梁常见有两种型式:小型抽油机多为组焊结构,靠改变后臂长度来调节冲程.大型抽油机多为整体机构,靠改变曲柄与连杆铰接位置来调爷冲程。 游梁由型钢组焊而成,也有用大型工字钢整体制造。 驴头由钢板组焊而成,有上翻式、侧转式、拆继式几种形式。 平衡重为金属块。小型抽油机多装于游梁尾部,大型抽油机多装于曲柄两翼.平衡重可根据需要而调整。 本设计将对常规游梁式抽油机进行设计与计算,以达到对常规游梁式抽油机的优化设计的目的。 1设计任务书 1.1课题内容 (1)主要参数:型号:CYJ3—2.1—13HB (2)最大载荷:30KN (3)冲程长度: 1.4,1.7,2.1(单位:m) (4)冲程次数:6,9,12 (单位:) 1.2设计内容: (1)总体方案设计(总体尺寸,四杆机构); (2)运动分析(计算位移、速度、加速度); (3)动力分析及平衡计算; (4)主要部件结构设计、计算; (5)电机选择与油井匹配参数的确定; …………
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