那是个星期天，工艺负责人老韩早上八点就来到办公室，研究发动机工艺优化方案。此前，在装配发动机时，老韩就已经记录了所有影响进度的堵点，如果能把这些堵点一一解决，那就相当于打通了发动机装配的“任督二脉”。

老韩发现产品的某几项压力试验的保压时间可以缩短，凭借多年的经验，他预感到产品交付时间很有可能提前，便联系设计师小伍，尽快协调总体设计单位，确认修改后的设计方案。

“老韩的方案可以使每台发动机检测时长缩短1个小时，这样生产效率可以有效提升。”正在办公室的小伍看到老韩的方案，第一时间完成了相应修改，并立刻与总体设计单位电话沟通，确保优化后方案可以顺利实施。

盛夏的31所总装中心装配厂房内，正在进行着第一台发动机的装配调试。

团队视它为一场“小考”，每个人都屏住呼吸，拼装组件、连接电缆、电器测试……每一道工序连贯而顺畅，装配工作一气呵成，产品经过考核后完全满足技术要求。原本费时的压力试验时间大大缩短了，相关部件也表现稳定，“成了！”老韩揪着的心终于放了下来。

窗外下起了暴雨，震耳欲聋的雷鸣声像是庆祝的礼炮，为这些昼夜奋战的人们奏响胜利的序章。

这个“不可能”完成的生产装配任务，自此开始变得“一定行”！

质量至上

用严谨保障发动机的健康

装配现场，如火如荼。

有一个小组被大家又爱又恨，他们就是自检和专检小组，成员都是有10年以上总装经验的老师傅，还有专业的检验人员。大家爱他们，是因为他们是发动机的“医生”，能第一时间发现发动机的问题，避免“带病进厂”；也“恨”他们，是因为如果发现一旦有问题，就意味着拆解和重装。

这天，自检小组对装配好的发动机，开展多余物检查时，发现腔体内有声响。

装配组组长熊师傅不肯相信检验结果：“发生声响的最大概率就是腔体里，但是我们安装前后反复检查，不可能有多余物，连只蚂蚁都爬不进去！”老韩过来帮忙确认，从不同的角度检测发动机腔体，反复摇晃确认，发现只有一个角度能听到轻微的声响：“确实有东西，打开看看吧。”

发动机像是一个等待手术的患者，安静地躺在了台子上。现场操作人员化身医生，分解了发动机，他们在各个腔体里仔细查找着。最终，装配组的小董看到了一个小米粒大小的多余物，挤在两个腔体中间微小的细缝里。他看向设计师小伍，请求确认多余物是否在标准范围内。小伍镇静地说：“这个多余物比蚂蚁还小，但是再小，也可能随着发动机的转动，带来我们意想不到的情况。自检的目的就是要保障产品质量万无一失，只要有声响，肯定不行。”

操作人员通过进一步拆解，取出了多余物。再次清理腔体后，他们给发动机安排了“缝合手术”。老韩、小伍和专检人员再次检查“术后”的发动机，确定没问题后，开始了对下一台发动机的检查。

大力协同

凝聚起全部的力量

北京的冬天，寒风凛冽，装配现场却热火朝天。

31所举全所之力，联合多方优势资源，通力协作：物资供应处与总装中心形成联动机制，两部门提前交接，不让现场等“配套”；质量技术处根据编排计划，动态补充调配检验人员，现场检验任务随时待命；一室派来两名专职人员，在现场负责软件录入；各生产中心安排人员轮班，驰援总装中心现场装配。

年轻人的成长离不开师父的言传身教。老韩从早8点到晚10点，都在现场协调和处理各种问题，徒弟小陈和小闪负责将现场的各种“状态变更”体现到工艺文件中，稍微慢一点，就会耽误现场装配进度。一想到师父忙得连喝口水的时间都没有，接到任务后，就赶紧打开文件，修改起来。在他们的眼里，师父就是超人：“我只要有不明白的就问我师父，他什么都知道。”

“早知道这么忙就不来了！”一名驰援的电缆装接员小李第一天来帮忙，就被眼前的阵仗吓了一跳。装配组的小董是熊组长的徒弟，是小李的“小师父”。看到小李总是比别人慢半拍，小董就想到师父平时怎么身体力行地帮助他们。他耐心地劝导小李：“咱们流水线作业，这道工序慢了，后面每一道就都要等着呢。”小李看着满厂房的人手里没有停下来的时候，心想：“我是过来帮忙的，可不能给帮倒忙啊，必须按时保量干好。”

渐渐地，小李适应了工作节奏。看着身边的每一个人都主动给别人搭把手，小李也下意识地向小董张开了口：“我电缆装接完了，帮你拼装吧。”小董笑着点了下头：“来吧兄弟，干！”

随着最后一台发动机下线，生产任务最终完美收官。“明年有急活儿还让我来啊！”跳上回宿舍的班车时，小李还和大家依依不舍呢。

承担这场“战役”的，是平均年龄只有30出头的一个年轻团队，他们的努力获得了上级单位及所领导的高度认可，荣获了三院“十佳班组”称号和所级表彰。

风雨大考映初心，重任千钧再出发。

今天，这群技术精进、斗志昂扬的“动力人”，接过了新的责任令。他们再次跨上战马，朝着新的挑战进发！

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来源 ✎三 院

文字✎曹 琛

编辑✎ 张艺馨

校对 ✎ 吴琼静返回搜狐，查看更多