汽车贴膜基本都是新车的标配了，除了隔热，贴个膜还能增加车内空间的私密性，于是，汽车贴膜成为越来越受车主的选择了。可是，不少车主发现，贴的汽车隔热膜开始起泡了，这到底是怎么一回事，为什么汽车膜汇气泡呢，起泡膜又该如何处理？

1、劣质膜

部分劣质汽车太阳膜为了控制成本、降低价格，使用一些工业材料，在试用过程中会挥发一些苯、甲醛、TVOC等气体，因为汽车太阳膜是施工在汽车玻璃内表面，所以气体由内向外挥发，就会气泡，当气泡达到一定数量的时候，才外表面看上去就是汽车太阳膜起泡的现象；

2、施工问题

“三分膜七分贴”，汽车太阳膜的施工质量对于汽车太阳膜的寿命有着决定性的影响，如果汽车太阳膜贴膜技师技术不够娴熟，在施工过程中玻璃上膜、赶水加固、边缘除水等步骤过程中未能完全赶水，在施工过程中就会出现水雾，在除雾线加热过程等就会产生气体形成气泡；

3、其他原因

其他比如使用过程中的刮擦等也可能造成汽车太阳膜表面划伤，而产生气泡之类；

其实，这种起泡汽车贴膜（隔热膜）的来历无非三种：①买车时4s店免费赠送或购买的；②汽配城或路旁边店随意贴的；③到规范品牌隔热膜店采购、装置的。通常呈现起泡现象的，大都数出自于第一种和第二种采购渠道。

1、分析汽车隔热膜起泡的原因，如果是因为劣质膜引起的起泡问题，建议直接前往施工门店，由专业技师撕掉，即使不贴也比贴这样的汽车太阳膜强（注：这种劣质膜产生的有毒气体对健康有危害）；

2、如果是施工问题造成的，需要前往施工门店，由其质保负责；

3、其他使用过程中的问题，需要自己在使用过程中注意保养，延长使用寿命。

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