5.科鲁兹挂R挡不走故障好修吗：

个人觉得科鲁兹挂R挡不走的故障不难修。这款变速箱维修，一般在3小时到8小时之间，可以说，算是能快速修好的变速箱只要。比起拆卸麻烦的混动变速箱来说，好修很多。抬这款变速箱也就十几，二十分钟的事。但是，维修的关键是，要先对故障有正确的判定。只要搞清楚是哪些零件损坏引发的故障。维修就是分分钟的事。

打开头壳

头壳上有变速箱油泵。如果油泵损坏。变速箱正常工作会受到影响，会出现加速无力、偶发的上不去6挡的问题车速到达100码左右的时候，会有加速抖动，无法行驶等故障表现。引发油泵故障的主要原因是，变速箱内部机械磨损严重，机械磨损的铁屑杂质，随变速箱油进入到油泵中，对油泵造成磨损导致车出现异常表现。经过检查，这台车的油泵是好的，洗洗干净就可以装车了。

传动总成

把中壳内部的传动总成拆出来。检查内部的机械零件的损坏情况。变速箱换挡就是靠这里的零件来完成换挡的。内部任何一个零件损坏了，都会引发换挡异常的问题。其中，缓冲片损坏就是这款变速箱的通病之一。

损坏的缓冲片和磨损的铝鼓

铝鼓上面的缓冲片断开了一个口。铝鼓磨损的不像样子了。这样的情况下，需要换了损坏的铝鼓。把缓冲片缓冲片改进的缓冲片。改进的缓冲片比原厂的缓冲片韧性好，不容易损坏，断开。能有效的减少再次出现缓冲片故障的可能。

6.科鲁兹挂R挡不走故障中防止二次加价问题：

科鲁兹挂R挡不走故障，在维修之前，一定要把维修价格先敲定。防止被二次加价，掉进维修套路。车修到一半，变速箱拆开了，出现加价的问题发生。二次加价是维修套路的一种。要找能对故障原因有精准判断的人来给你维修。哪里坏了修哪里。先要对故障原因有精准的判断。判定故障，需要有丰富的维修经验来说话。维修经验丰富，判断故障就是手到擒来的事。解决问题，也是分分钟的事。现在是信息透明的时代，维修费用过低，要防止被套路了。找对人很重要。

改进的和原厂的缓冲片对比

7.关于科鲁兹挂R挡不走故障中的缓冲片问题：

缓冲片改进的和原厂的对比。没有对比就没有伤害。看看这材质的差距就能直观的感觉到。缓冲片损坏，主要是缓冲片材质不好，韧性不好。造成车行驶到一定的公里数后，大约在7万-18万之间的时候，如果，没有做好换油保养。就容易出现缓冲片损坏的问题。开始，缓冲片可能只是这样的断开一个口，时间久了，缓冲片就会断成很多段。缓冲片断片会对变速箱内部的其他机械零件造成伤害。换改进的，材质好的缓冲片不容易损坏，断裂。同时，还能降低再次出现缓冲片故障的可能。

被缓冲片断片打坏的行星架需要换新的了

8.科鲁兹挂R挡不走故障维修总结：

当科鲁兹挂R挡不走故障的问题时，要及时对车进行检查，很可能是变速箱故障。一旦确定，是变速箱故障。就要及时维修，防止故障变的严重。但是，维修之前，一旦要谨记，先要对故障原因有精准的判定，这是维修的关键。只有判定的精准，才能彻底修复故障，降低维修费用。我们可以帮忙判定故障，有不懂的可以问。要是没有对故障有准确的判定，很可能出现，车修了，问题没有解决。或是，又有新的问题了。总的来说，就是车修了，但是，车没有恢复正常行驶。所以，判定故障对维修来说是关键。1返回搜狐，查看更多