而战斗机的最大飞行高度，我国舰载机歼15战斗机达20000米，美F-35战斗机为18288米。目前人类飞机的飞行高度纪录是美国的X-15验证机创造的在1963年8月22日达到的108000米高度。

那么，是不是飞机在飞行过程中一定要达到这个飞行高度呢？答案当然是否定的。

民航客机在实际飞行中，由于需要考虑燃油消耗、发动机温度限制、航程长短和空中管制的要求，通常飞行高度比最大高度要低一些，大概在一万米左右的对流层顶部和平流层中飞行，在这个高度飞行，飞机平稳且节省燃油，具有较好的经济性。

战斗机由于作战需要，最大高度具有较大的意义。飞得高视野开阔，比较容易处于较好的战斗位置，战斗能力相对来说就更强。通常战斗机进入战斗后的飞行高度比民航客机高很多，追求高空高速的第二代战斗机，以苏联的米格-25为代表，最大飞行高度高达37650米。

第三、四代战斗机追求综合性能，不是单纯追求飞行高度。如歼15、F-16等第三代战斗机一般在15000~20000米。第四代战斗机如F-22升限约为19812米。

上面提到的都是固定翼飞机，对于靠旋翼产生升力的直升机，民用直升机一般升限都在2000-4000米，军用直升机可达到6000米。例如，美国“阿帕奇”武装直升机能飞到大约6250米。

从莱特兄弟第一架飞机的低空飞行

到现在飞机轻松突破万米高空

人类对于天空的向往和探索从未停止过

随着技术的日新月异的发展

未来还可能出现空天一体飞行器

那时候我们将真正突破高度的限制

飞出大气层去遨游璀璨星河返回搜狐，查看更多