德国开发超重型坦克的历史可追溯到战前的NbFz重型坦克，1941年11月29日，因苏军重型坦克投入实战的威胁，希特勒在元首官邸向保时捷博士询问了超级重型坦克开发的可能。 1942年克鲁勃公司提出“虎鼠式”（Tiger-Maus, VK7001）重型坦克以及七号狮式坦克（PzKpfw VII Löwe, VK7201）。不过，计划在同年3月初取消，但是研发的经验与技术却为后来的重型坦克做好准备。

1942年3月中旬后，保时捷车厂收到一份合约，要求制作新款100吨重的205型VK100.01保时捷坦克（Panzer - VK100.01 / Porsche Type 205）。4月的时候阿道夫·希特勒无视坦克设计的常识，亲自要求新坦克必须超过100吨，达到120吨。 5月时斐迪南·保时捷教授（Professor Ferdinand Porsche）与克鲁伯公司的穆勒博士（Dr. Muller）合作展开整个计划；希特勒还要求坦克应坚不可摧，并且无坚不摧，搭配高性能的坦克炮。保时捷教授向希特勒保证到了1943年3月12日能完成205型的试作车，至少是全尺寸模型。研发的结果造就八号坦克鼠式（Panzerkampfwagen VIII Maus）成为德国在第二次世界大战中所设计的最重型坦克，也是全世界到目前为止最重型坦克纪录保持者。鼠式坦克不仅仅是完成设计，并且到达产制完成的阶段，一共有两辆原型车问世。

经过设计后的八号坦克原型车的车身为10.085米长，3.67米宽和3.66米高，重达188吨（最初设想重达100吨），保时捷答应在1943年5月时会先生产出原型车辆，并且在交付原型车后每月生产五辆。德国原本预计生产约200至350辆八号坦克，但直至二战结束时一共只生产了9辆，其中只有2辆竣工。

1942年4月时原型车最初被称为“猛犸象”（Mammut），不过1942年底又更名为“Mäuschen”（小老鼠），1943年2月时确定命名为“Maus”（老鼠）。八号坦克的底盘、火炮和炮塔由克鲁伯公司负责制造，而组装则由埃克特公司（Alkett）负责。1943年12月完成了V1的车体，装备具真实炮塔重量的混凝土炮塔测试，第一个炮塔到次年6月才完成。

V1号“鼠”式坦克的履带由汽油-电动原理驱动，保时捷教授在早期项目中（VK3001、VK4501、VK4502）已经使用过这种他首创的驱动方式。一台1080马力的戴勒姆-奔驰汽油发动机通过一个间接变速箱向发电机提供能量，发动机产生的电力再用于驱动两个电动机，电动机带动行动齿轮使车辆动起来。V1达到25公里的时速。而V2号“鼠”式是采用了柴油以及电动的驱动方式。1台1200马力的梅巴赫MB 517型柴油发动机通过一个间接变速箱向发电机提供能量，但不知到为什么最高速度只有13公里的时速，只有V1的二分之一，另外保时捷博士将1800马力的戴姆勒·奔驰DB601ARJ发动机用于“鼠”式坦克量产型的发动机，也就是说，“鼠”式量产型的速度可以达到38公里的恐怖时速(虽然在这之后德国很快战败了所以鼠式的量产型一辆都没造出来)。

优势:

鼠式坦克是游戏中装甲最强的坦克

如果正确的摆角度它接近无敌(除了被拉壮丁的情况)

有6名乘员，能够承受大量的损坏

强大的128mm炮

能够免疫许多炸弹和火箭弹

拥有烟雾弹

不错的越野机动性(相对188吨而言)

75mm同轴副炮

在运动中转向良好

很难击毁

炮塔的侧面很坚固(如果不和正面比的话)

劣势:

很慢(但仍比T28/95快)

需要一段时间到达交战区域

需要良好的团队合作才能充分发挥作用

炮塔转速不高

弹药架分布在车体两侧

128mm炮8.0以上的权重显得无力

尽管厚达220mm，炮塔正面仍可被许多火炮击穿

噪音巨大的引擎，敌人可以通过听你的引擎声来定位你

在美苏使用脱壳穿甲弹和破甲弹的顶级坦克面前显得十分脆弱

非常重，除了另一辆老鼠以外没人能用牵引索拖动你

面对HE摸头杀显得脆弱(这对所有坦克都一样)

虽能免疫部分炸弹，但一个大炸弹仍能消灭老鼠并且你很难躲开它

对于ATGM来说是个大目标

主武器:

1 x 12.8 cm KwK 44 L/55 坦克炮

最大载弹量: 68发

俯角: -7°

仰角: 23°

炮塔转速: 4.8°/s

装填时间: 23.6s

副武器:

1 x 7.5 cm KwK 44 L/36.5 坦克炮(同轴副炮)

最大载弹量: 100发

俯角: -7°

仰角: 23°

同轴机枪:

1 x 7.92 mm MG-34

弹链: AI/API/APT

乘员组:(6人)

车长，炮手，装填手1，装填手2，驾驶员，副驾驶

装甲:

压制均质装甲(车体大部)

铸造均质装甲(炮盾，炮塔前部)

鼠式的装甲相当复杂，有且不限于下列叙述:

滚圆的炮盾厚240毫米，在两门炮周围的装甲厚达300mm。

在前面的履带由100+60毫米的钢板保护(100mm基本装甲+附加装甲)。

在车体正面上部，有许多60mm高度倾斜的板甲，保护发动机排气口和炮塔方向机免受HEAT/HE弹的攻击。

腹部的正面也有100mm厚可能很好对付地雷或其他爆炸物(或是神教地板杀)，其余的是50毫米。

车体正面顶甲也加强到了100mm

侧甲分为两部分，顶部为180毫米，底部有100毫米+履带。

在坦克装甲内部还有多个20毫米隔板，将乘员舱以各个模块分离，保护乘员免受坦克被穿透时产生的弹片伤害:

一个隔板在坦克的后面，在巨大的变速箱和战斗舱之间。

第二个是在前面，分离战斗室和发动机及其散热器室。

第三个在驾驶室和发动机之间的前部。

驾驶员周围有更多的20毫米钢板，在油罐那里也有额外防护。

发动机与机动性:

重量：188吨

最大速度：20.7公里/小时

发动机功率：1061马力@3000转

功重比：5.64马力/吨

最大倾角：40°

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